itacurubi a écrit :
Moi je soutiens! des deux pieds et j'applaudis des deux mains!
Regarde donc ici comme l'inductance est bien comprise sur un forum scientifique d'électronique!
c'est plutot la capacité de la batterie qui est indiquée,non?
c'est comme les pilies rechargeables R20 ou les accus des vieux camecope 8mm ou vhs, il y a plusieurs capacité : de 1 à 4Ah .
la puissance peut etre determinee en deduisant l'intensité maxi (% de la capacité) multiplieé par la tension.
"itacurubi" a écrit dans le message de news:
494d80e8$0$13562$ snipped-for-privacy@news.free.fr...C'est la capacité de la batterie qui est exprimée en Ah, (4 Ah signifie que la batterie peut délivrer une intensité de 4A à la tension nominale pendant
1 heure) avant de nécessiter une recharge - plus l'intensité délivrée sera importante, plus la durée de fonctionnement sera réduite. La puissance électrique fournie au moteur sera déterminée par la tension mise à disposition et l'intensité fournie par la batterie. Cette puissance électrique (Watt) fournie au moteur est différente de la puissance mécanique exprimée en Newton qui est disponible sur l'arbre du moteur (dépendante des caractéristiques et du rendement du moteur et de la mécanique associée). Cette dernière est rarement indiquée sur les notices d'appareil mais c'est la seule qui est vraiment utile pour l'utilisateur."mike.make" a écrit dans le message de groupe de discussion : 49502f21$0$8472$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
itacurubi a écrit :
c'est quoi ton unitée mal normalisée la dessus ?, des kilo mètre seconde / heure ??
Définition Wikipédia :
L'ampère-heure (symbole : Ah) est une unité de charge électrique.
L'ampère-heure exprime une quantité.
Par exemple une batterie de capacité 50 Ah, pourrait délivrer (si son débit le permettait) 50 ampères pendant une heure, ou bien 25 ampères pendant deux heures etc. Tout dépend de la consommation du circuit utilisant la batterie.
Prenons un autre exemple : Une batterie (chargée) de 12 V de capacité 31 Ah est utilisée par un poste radio qui consomme 2 A sous 12 V. L'autoradio pourra donc fonctionner 15 heures et 30 minutes avant de s'éteindre.
Il ne faut donc pas confondre X ampère-heure (X Ah) et X ampère par heure (X A/h), cette dernière grandeur désignant une variation d'intensité dans le temps.
L'unité du système international (SI) est le coulomb mais l'ampère-heure est toléré pour indiquer la charge des piles et batteries.
Un ampère-heure vaut 3 600 coulombs.
Eric
"JC71" a écrit dans le message de news:
4950a051$0$14756$ snipped-for-privacy@news.free.fr...eric.rich a écrit :
tu compliques avec tes ampère-heure ! disons ampère heure ou ampère.heure rien ou . c'est une multiplication : OU / est une division
- une soustraction
mais je suis d'accord avec toi que tu démontre bien ;-)
et je m'excuse pour les kms ( pour Rufus ) ;-))
BONNE ANNÉE À TOUS
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