"TOPMELDUNG 1 =96 Immer mehr Auto-R=FCckrufe: Immer h=E4ufiger m=FCssen Hersteller Autos zur=FCckrufen, um Fehler zu beheben. In Deutschland musste in den vergangenen f=FCnf Jahren Renault die meisten R=FCckrufaktionen starten =96 insgesamt 45. Rund 372 000 Halter wurden angeschrieben. Dies geht aus der Antwort auf eine kleine Anfrage der Gr=FCnen-Bundestagsfraktion an die Bundesregierung hervor, wie die =84Rheinische Post=93 berichtet. Bei seinen Angaben st=FCtzt sich das Ministerium auf Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes. Die meisten Fahrzeuge lie=DF Opel mit rund 407 000 in den vergangenen f=FCnf Jahren zur=FCckrufen."
Aus der heutigen Onlineausgabe der Bild
Frage:
Wie kommt es trotz unseren zertifizierten Lieferanten und den Herkulesaufgaben stemmenden Q-Ingenieuren zu immer mehr R=FCckrufen?
sind wir
a) empfindlicher geworden?
b) stellt sich heraus dass es "geregelte" Abl=E4ufe in der echten Welt nicht gibt und letztlich das Chaos regiert?
c) stellt sich heraus dass standardistierte Abl=E4ufe zu Leichtsinnsfehleren verleiten?
haben wir eine Kombination aus alldem, kommt noch was anderes dazu?