Akumulator ciśnienia

Czołem. Temat sprężarki w piwnicy domu wielorodzinnego upadł z uwagi na hałas. W warsztacie rowerowym pasowało by mi mieć źródło ciśnienia 8-12 barów o niewielkiej wydajności, chodzi o sprawny montaż twardych opon szosowych. W warsztatach samochodowych do tego celu używają inflatorów, ale tam ciśnienie jest nieco niższe. Mam do dyspozycji źródło ciśnienia

12-15 barów i mógłbym raz na jakiś czas naładować zbiornik, np. 5 kg butlę po gazie. Obawiam się jednak o nieszczelności i tu jest pytanie - jak rozwiązać całość ( zawór, manometr ), by utrzymać ciśnienie w nieużywanym zbiorniku przynajmniej przez miesiąc. Druga sprawa to redukcja ciśnienia w przypadku pompowania typowych kół rowerowych o ciśnieniu rzędu 3 barów - wystarczy typowy pistolet do pompowania kół samochodowych ?
Reply to
PeJot
Loading thread data ...

Dnia Mon, 15 Aug 2016 19:41:31 +0200, PeJot napisał(a):

Halas nie jest taki duzy, szczegolnie jesli uzywana sporadycznie. Mniej niz od wiertarki udarowej :-)

A sprawdzales oferte gazow technicznych ? Azot jest tani, ale dzierzawa butli chyba dosc droga ... ale za to te zielone wentylki i "pompowane azotem" :-)

Normalna butla przechowuje lpg latami ...

J.

Reply to
J.F.

W dniu 2016-08-15 o 20:21, J.F. pisze:

Ale ma jakiś lepsiejszy elektrozawór, który z pewnością nie będzie pasował do 5 kg butli. 5kg butla wydaje się być optymalna pod względem przenoszenia.

Reply to
PeJot

W dniu 2016-08-15 o 19:41, PeJot pisze:

Chyba ryzykowne. A musisz mieć zbiornik? Pompować od razu dętkę słynna sprężarką lodówkową.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

W dniu 2016-08-15 o 20:30, Robert Wańkowski pisze:

Ciśnienie próbne takiej butli 25-30 barów, w zależności od źródła. Ale to mi daje do myślenia że trzeba pilnować maksymalnego ciśnienia ładowania.

Próbowałem. To nie ta wydajność do tego zadania. Musi być zbiornik buforowy uprzednio naładowany. Ponadto sprężarka wyszabrowana z lodówki z racji zużycia może nie dawać pożądanego ciśnienia.

Reply to
PeJot

Dnia Mon, 15 Aug 2016 22:22:54 +0200, PeJot napisał(a):

w/w butla ?

Na allegro mozna kupic niezbyt stare lodowki za grosze, albo sprawdzic licytacje komornicze.

Tylko pozniej to niespoleczne zachowanie z freonem ... a moze by tak do butli ? :-)

J.

Reply to
J.F.

Dnia Mon, 15 Aug 2016 20:29:45 +0200, PeJot napisał(a):

Mowie o takiej 2-5 kg turystycznej.

J.

Reply to
J.F.

W dniu 2016-08-16 o 00:12, J.F. pisze:

No tak, czytasz LPG, myślisz zbiornik do samochodu :)

Reply to
PeJot

W dniu wtorek, 16 sierpnia 2016 05:22:55 UTC+9 użytkownik PeJot napisał:

A to Ty nie chcesz kompresora zostawić spokojnie żeby się sam włączał i wyłączał sygnałem z czujnika ciśnienia?

Reply to
Konrad Anikiel

Dnia Tue, 16 Aug 2016 06:13:26 +0200, PeJot napisał(a):

Nawiasem mowiac - kartusze LPG wytrzymuja to samo cisnienie, a zrobione z blaszki 0.5mm czy mniej.

Tylko ze im korozja nie grozi.

J.

Reply to
J.F.

W dniu wtorek, 16 sierpnia 2016 16:51:05 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

Wytrzymują 6 bar, zgodnie z dyrektywą. Ta blaszka jest im cieńsza, tym mocniejsza. No i średnica kiepska. Żeby mieć sensowną pojemność, trzeba by długaśną rurę mieć. Albo baterię starych kartuszy/dezodorantów jakoś czarodziejsko połączonych do wspólnego kolektora. Jak ktoś chce światu pokazać że się da, to czemu nie. Te standardowe przyłącza od kuchenek, palników itd powinny dać się jakoś polutować w pająka, ale mam nadzieję że będę daleko jak to się rozpęknie któregoś dnia.

Reply to
Konrad Anikiel

W dniu wtorek, 16 sierpnia 2016 02:41:30 UTC+9 użytkownik PeJot napisał:

Nie chce mi się szukać po polskich przepisach, ale możesz mieć obowiązek rejestracji tego w UDT. Samodziełki Ci nie odbiorą choćbyś spuchł.

Reply to
Konrad Anikiel

W dniu 15.08.2016 o 19:41, PeJot pisze:

formatting link
masz ciśnienie ciśnienie próbne butli na LPG 3 MPa, czyli te 1,2 powinno bezboleśnie wytrzymać.

A tu jest o podleganiu zbiornika pod UDT:

Zbiornik ciśnieniowy podlega dozorowi technicznemu jeżeli VxP>50 bar x dm3 gdzie: V – pojemność w dm3 (litrach) P – nadciśnienie w barach - jest to nadciśnienie dopuszczalne określone przez producenta lub nadciśnienie nastawy zaworu bezpieczeństwa oraz nadciśnienie > 0,5 bara

Jacek

Reply to
Jacek

Rece opadaja.

Reply to
4kogutek44

Dnia Tue, 16 Aug 2016 01:25:37 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):

Toz on chce uzyc gotowej butli. Tylko ta zmiana przeznaczenia ...

Poza tym ... jesli nic sie nie zmienilo, to i samodielka moze byc do odbioru. Trzeba projektu, obliczen, projekt do zatwierdzenia, to takie trudne nie bylo ... boje sie tylko, ze moga byc potrzebne jakies atesty od wykonawcy, np spawacza.

J.

Reply to
J.F.

W dniu 2016-08-16 o 13:31, snipped-for-privacy@gmail.com pisze:

Mi też, toż to prosta maszynka.

J
Reply to
Agent0700

Dnia Tue, 16 Aug 2016 01:23:51 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):

Hm, zbiornik LPG do samochodu ma cisnienie obliczeniowe 30 bar. Wydaje mi sie, ze moj stary mial nawet 45 bar.

Biorac pod uwage, ze ten kartusz moze sobie lezec w bagazniku w poludniowym sloncu, to czy 6 bar to nie za malo ? Moze 6 MPa ?

Czysty propan daje 6 bar w temperaturze ok 15 st C ... ponoc sa takie kartusze dla himalaistow i polarnikow - strach by to bylo w sklepie przechowywac ...

Raczej myslalem o tym, ze grubsza rura wymaga tylko proporcjonalnie grubszej blachy, wiec nadal cienkiej.

Ale co z tego - cienkiej nie pospawa, a zagniesc tez pewnie nie da rady.

Jeszcze mozna z plastiku

formatting link
?v=Dg7ohbT9O2o Ale nie radze - peknie, halasu narobi i aresztuja na 3 miesiace :-)

J.

Reply to
J.F.

W dniu 2016-08-16 o 09:51, J.F. pisze:

Podobny przypadek: *jednorazowe - bezzwrotne* butle do helu do balonów. Średnica 24 cm, wysokość 44 cm, waga 3.6 kg, ciśnienie próbne 1.8 MPa.

Reply to
PeJot

Dnia Tue, 16 Aug 2016 16:59:35 +0200, PeJot napisał(a):

A drogie to ? Moze one wcale nie takie jednorazowe ?

J.

Reply to
J.F.

W dniu 2016-08-16 o 17:31, J.F. pisze:

Zwykle zalecają wyrzucenie na złom.

formatting link
Do tego gwinty nietypowe, a zawór nie wygląda na trwały.

Reply to
PeJot

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.