Mosty i wiadukty

fighter napisał(a):

Zwróciłbym uwagę na częstości własne, poziome i pionowe.

Pozdr,

Robert Tomasik napisał(a):

Mysle, ze wlasnie zajme sie pomiarem odksztalcen. Bo problem mam bardzo ogolnie postawiony. Mysle o zastosowaniu tensometrow. Czy wiecie gdzie takie tensometry sie montuje? Chodzi o to, czy moge zastosowac tensometry do istniejacych juz konstrukcji, czy raczej powinienem projekt wdrazac w momencie budowania mostu? Dzieki za rady. Pozdrawaim, Karol.

fighter napisał(a):

Są różne rodzaje tensometrów, np. takie które można przykleić do elementów konstrukcyjnych.

Pozdr,

Ten projekt to takie zaliczenie przedmiotu (Systemy czasu rzeczywistego). Nie zajmuje sie konstrukcja, jestem na informatyce i mam zaprojektowac system, ktory wstrzyma ruch (czesc sprzetowa i programowa). Czytalem o tych tensometrach i jesli chodzi o rozmieszczenie i ilosc, to mysle ze powinien to zrobic ktos kompetentny (raczej nie ja :) ). Wiem, ze moga byc one wrazliwe na wilgotnosc i inne warunki atmosferyczne, ale problemy beda tez z reszta systemu, zeby dzialala w temp. powiedzmy -40%. Dzieki za wszystko, jesli przychodzi Wam cos jeszcze do glowy to na pewno mi sie przyda kazde spojrzenie na problem. Pozdrawiam, Karol.

Robert Tomasik napisał(a):

Dzieki wielkie, ale to na prawde wielkie. Bardzo mi pomogles.

Eee, skoro tak to mozesz rozwinac fantazje :-)

Mowiac szczerze to najbardziej bym sie bal starzenia i stabilnosci tych termistorow. Czy one raz zamontowane i wyzerowane/skalibrowane utrzymaja to przez wiele lat ? Bo bedziesz mial sytuacje taka ze oscylacje, przejazdy pojazdow odnotujesz, ale w obciazenia statyczne nie bedziesz mogl wierzyc. A tu przyjdzie zima i spadna dwa metry sniegu .. a potem wojsko uprze sie czolgami przejechac.

Jak czesto trzeba czujniki od wag kalibrowac ?

Laserek. Laserek na jednym koncu, fotokomorka na drugim, a na srodku przeslona. Jak sie most za bardzo ugnie to przeslona przesloni.

Pod most sie imho nie nadaje, ale w Katowicach moze by sie przydalo. A na projekt moze wystarczyc :-)

J/

Dnia 2006-06-15 19:07, Użytkownik fighter napisał:

Przyczółki - czujniki mierzące przemieszczenia poziome. Jeżeli coś niedobrego dzieje się z przyczółkami (na tle współpracy z gruntem np.) warto to wyłapać. Jeżeli most ma filar zafundowany w rzece to może warto mierzyć jego przemieszczenia poziome w kierunku poprzecznym do osi mostu - przynajmniej w warunkach powodziowych.

Robert Tomasik napisał(a):

Tu się raczej nie zgodzę. Po długim weekendzie będę mógł zajrzeć do książki, ale AFAICR w przypadku mostów mamy do czynienia nawet z częstotliwościami poniżej 1 Hz i gdzieś w tej okolicy należy szukać minimum.

Pozdr,

J.F. napisał(a):

Też o tym pomyślałem w pierwszej chwili, ale troche to zależy od długości mostu. Obawiam się że w czasie mgły, deszczu lub opadów śniegu laser może się stać bezużyteczny.

Pozdr,

Robert Tomasik napisał(a):

Całkowicie się zgadzam. Może już za późno i nie doczytałem uważnie co miałeś na myśli w poprzednim postingu ;-)

Pozdr,

Dzieki za obszerny opis, chociaz tak na dobra sprawe wydaje mi sie, ze im dluzej w tym siedze, tym mniej rozumiem. Staram sie zrobic "najprosciej jak sie da ale nie prosciej" :) . A co myslicie o czujnikach przyspieszenia? Np za pomoca pomiaru przyspieszenia statycznego sprawdzac o ile sie most odchyla (o jaki kat). Wole te czujniki od tensometrow, bo z tymi ostatnimi rzeczywiscie moga byc problemy. Pozdrawiam, Karol.

Przeciez nie proponowalem do mostu, ale do studenckiego projektu :-)

Natomiast w Katowicach mogloby cos takiego zadzialac ..

Enkoder absolutny dajemy. I nawet nie pytamy ile kosztuje - na pewno duzo mniej niz most :-)

A zadziala sprawnie od -30 do +40 ? A jak lod osiadzie na lince ?

Laser tez kosztuje wielokrotnie mniej niz most, a w tym przypadku to istotne jest jak wyglada belka :-)

I tak i nie - zobacz jakie rozdzielczosci maja kamery, a jaka jest potrzebna.

No i co bedzie jak ptak, mgla, rosa, szron.

J.