No to Panie, o czym my dyskutujemy? Miałem wrażenie, że szukasz rozwiązania problemu w osi Z (przeciwwaga?), a tu się okazuje, że w każdej osi tak masz, czyli problem nie mechaniki, nie silnika, nie czopera... tylko międzymordzia pomiędzy czoperami a PC.
A więc jednak. Jesteś pewien, że przy podnoszeniu? Bo może właśnie przy takim stuknięciu przeskakuje trochę w dół? Może jest tak, że przeskakuje przy hamowaniu w dół razy ileś tam stuknięć, a później na koniec cyklu wygląda to jak by Z-ka była za nisko i wnioskujesz że nie wyjechała tak wysoko jak powinna?
Nieważne, nie powinno w ogóle stukać. W żadnej osi, zrób jak Bartek pisze.
Miłego. Irek.N.