przekłądnia-tryb

Ktoś może oszacować koszt wykonania takich trybów? Lub nakierować na firmę, która specjalizuje się w dorabianiu trybów.

formatting link
ąt całej przekładni to 45*. Czyli kąt trybu to 22,5*.

2 kpl.

Zależy mi aby średnica wieńca była jak najmniejsza. Zakładając średnicę osi 10 mm. Wieniec z rys. ma 70 mm. Może mieć mniej? 50 mm? Przeglądając strony gdzie widziałem narzędzia do nacinania trybów to są on raczej spore. Jak tam wewnątrz to zmieścić?

Kształt zębów z tego co czytałem to łukowe najlepsze. Ciche i wytrzymałe. Ale wymagają dokładnego montażu. Ale prostymi nie pogardzę. Przenosić ma to obciążenia porównywalne z wiertarką wiercącą w drewnie. 3000 obr/min.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski
Loading thread data ...

Robert Wańkowski snipped-for-privacy@wp.pl napisał(a):

chyba Cie nie stać na taką przekładnię. Z kołami zębatymi jest tak że w necie jest ich od chuja. Tylko kupić nie można. Jak potrzebowałem kilka kół zębatych to dorobiłem do tokarki przystawkę do frezowania obwiedniowego. I teraz mam w zakresie kilku modułów prawie każde koło jakie chcę.

Reply to
kogutek

Użytkownik "kogutek"

Pewnie tak :-( A może gdzieś stosuje się przekładnie 45*? Jakiś gotowiec.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Robert Wańkowski snipped-for-privacy@wp.pl napisał(a):

Nic mi nie przychodzi do głowy. 90 stopni bez problemu. 45 chyba nikomu z wyjątkiem Ciebie niepotrzebne. Da się z paskiem klinowym albo zębatym zrobić tylko zmyślne rolki prowadzące pasek potrzebne. Sprawdź czy sprzęgło popularnie zwane przegubem, to co w kole w samochodzie jest. Może pracować przy takim odchyleniu osi. To są sprzęgła kulowe równobieżne. Przekładnie jak potrzebujesz możesz dać przed albo za sprzęgłem. Tanie i trwałe by było.

Reply to
kogutek

Dnia Sun, 17 Jun 2012 16:11:36 +0200, Robert Wańkowski napisał(a):

Tak to sie chyba nie uda. Skok zebow po obu stronach musi sie zgodzic, i jesli sie nie myle, to maly stozek musi byc w odwrotna strone.

A nie moga byc dwa zwykle kola stozkowe ?

Czyli w metalu ... moze na jakiejs numerycznej maszynce ?

J.

Reply to
J.F.

J.F. <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał(a):

daj mu namiary na taka obrabiarkę. Do tego jakiś cennik. Ile za roboczogodzinę. Ile za narysowanie takiej nietypowej przekładni, ile za obróbkę cieplną ile za szlifowanie. Co to za pomoc napisać " może". Albo wiesz albo nie wiesz.

Reply to
kogutek

Robert Wańkowski snipped-for-privacy@wp.pl napisał(a):

Moze podobnego typu przekladnia sie nada?

formatting link
WM

Reply to
WM

Dnia Sun, 17 Jun 2012 17:01:36 +0000 (UTC), kogutek napisał(a):

No wiesz, albo mu zalezy i stac go, albo nie :-) bedzie szukal "nacinanie kol zebatych", a ja mu pomagam zeby poszukal pod "elektrodrazarka". Ale musi mu naprawde zalezec :-)

J.

Reply to
J.F.

J.F. <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał(a):

Ty naprawdę nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz. Już napisałem. Nie stać go. A jak by koła robić na elektrodrążarce to taniej będzie jak by z Marsa przywieźć gotową przekładnię. Frezowane też nie będą tanie. Na bank trzeba będzie zamówić frezy. No dobrze. Niech będzie elektrodrążarka. Tylko po co? Elektrody będące lustrzanymi odbiciami kół zębatych i tak trzeba na czymś zrobić. Chcesz wypalać już obrobiony cieplnie materiał albo z jakiegoś HSS od razu robić? Tylko w takiej sytuacji elektrodrążarka miała by sens. Przy trzech tysiącach obrotów zęby muszą być szlifowane. Nie szlifowane to w betoniarce albo bramie mogą być. No dobrze. Zrobił koła. Obudowa potrzebna. Przy takich obrotach to w oleju musi wszystko pracować. Znaczy się odlew. W piasku może być odlane ale z rdzeniem. Tak mniej więcej napisz ile według Ciebie to wszystko mogło by kosztować?

Reply to
kogutek

Użytkownik "kogutek"

W oleju? W wiertarce nie mam oleju. A kręci się do 2500. W gumówce też nie mam oleju.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

O taki łamanym wrzecionie sobie marzę.

formatting link
Skręcając względem siebie te ścięte walce oś zmienia kąt od 0-90 stopni.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Jeszcze przekrój. Bo to moja radosna twórczość i może być problem z tym co miałem na myśli. Te dwa ścięte walce z trybami są identyczne. Na rys. w jednej części nie narysowałem łożyska (niebieskie). Pierścienie połączone ze sobą np. kłami/bolcami.

formatting link
Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Użytkownik "WM "

To jest ciekawe. Może z trybów od gumówki

formatting link
coś złożyć? Koszt trybów praktycznie żaden. Tylko ten przegub... ale chyba realniejszy niż ten wieniec.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Dnia Sun, 17 Jun 2012 23:33:18 +0200, Robert Wańkowski napisał(a):

Tak jak pisalem - to ci nie zadziala, tak sie przekladni stozkowych nie robi. A szkoda, bo pomysl moze wart opatentowania, a przynajmniej zgloszenia.

Aczkolwiek ... po pewnych zmianach moze by i zadzialalo.

A nie bedzie prosciej i lepiej zrobic wymienna koncowke z przekladnia ?

J.

Reply to
J.F.

Poszukaj jak się to robi w robotach przemysłowych. Konrad

Reply to
Konrad Anikiel

Użytkownik "Konrad Anikiel" Poszukaj jak się to robi w robotach przemysłowych.

Roboty widziałem z zewnątrz. I takiego na 45* łamania nie widziałem. A co dopiero wewnątrz. :-) W obrabiarkach CNC. Wrzeciono na końcu.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Użytkownik "J.F."

Tylko dlaczego?

formatting link
górny wygląda jak tryb po listwie zębatej. Tylko ugięta w pierścień. A ten dolny jak dwa tryby 22,5 stopnia.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Roboty tak się projektuje żeby nie dźwigać silników na ruchomych członach ze względu na ich masę (bezwładność). Tam napęd na kiść przekazuje się poprzez kilka przegubów, typowo trzy, ale zdarza się więcej. Kąty 0-360 stopni. Kiedyś studiowałem robotykę, a było to dawno, nakupowałem sobie książek o takich rzeczach. Dzisiaj nawymyślali kupę jeszcze fajniejszych rozwiązań. Niestety, nie robię tego co studiowałem. Dlatego tylko mówię: poszukaj. Konrad

Reply to
Konrad Anikiel

Użytkownik "J.F."

Ale ja chcę mieć możliwość wiercenia pod dowolnym kątem.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Robert Wańkowski snipped-for-privacy@wp.pl napisał(a):

Nie chcę Cie martwić. Nie zrobisz takiej przekładni. Nie masz najmniejszej szansy.

Reply to
kogutek

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.