Speed 600 e eliche

Ciao a tutti

mi ritrovo due speed 600:

uno 600 BB TURBO 12v

l'altro 600 BB SP 9,6v

mi potreste consigliare delle eliche adatte da accoppiargli?

Inoltre un'altra cosa, mi consigliate di montare riduttori oppure?

Utilizzerei possibilmente pacchi al massimo 8 celle, le Sanyo 2100 mAh Ni-Mh possono andare bene o e' meglio ricorrere alle NiCd?

Ciao Marco

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Macro
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In genere i 600 montano la 8x4 in diretta che non è un granché ridotto, ovviamente tira molto di più col 2.33:1 ci tiri fino alla 12x10 e modelli di 1,5 kg abbastanza agevolmente... le 2100 vanno bene considerato che se non esageri con il numero di celle dovresti mantenerti intorno ai 20/25 A di scarica....

Antonio

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Wild

"Wild" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mygate.mailgate.org...

Non mi pare che le celle Ni-Mh arrivino ad una scarica cosi elevata. Io rimarrei sul Ni-Cd per stare sicuro. Poi mi sembra che circa 20A li consumi un 480 in diretta. Un 600 direi che consuma considerevolmente di piu'... magari mi sbaglio?

-- Ciao da Marco m&m.

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Marco m&m

Ridotti 2.33:1 con 12x6, come gia' detto

Ni-Cd senza dubbio, sopportano meglio le scariche forti. Credo (Ma solo credo, saro' piu' preciso domani) che passino i 30 Amp. ma non sono sicuro.

Comunque con quei motori devi usare minimo 10 celle.

Piero "Giops" Giorgi

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Piero Giops Giorgi

Diventa divertente con 10 celle ridotto e un' elica 12x10

Con 8 celle non riesce a tirare bene.

Motor: Graupner Speed 600 BB 9.6V #1780; 1584rpm/V; 1,8A no-load;

0,194 Ohms. Battery: Sanyo RC2400; 10 cells; 2400mAh @ 1,2V; 0,0032 Ohms/cell. Speed Control: Generic High Rate ESC; 0,003 Ohms; High rate. Drive System: Graupner Speed Gear 5/600 2.8:1 Gearbox; 12x10 (Pconst=1,58; Tconst=0,974) geared 2,8:1 (Eff=95%). Airframe: Generico; 30dm²; 1814g; 60,5g/dm²; Cd=0,05; Cl=0,37; Clopt=0,59; Clmax=0,97. Stats: 94 W/kg in; 52 W/kg out; 10,8m/s stall; 13,8m/s opt @ 71% (25.09, 46°C); 17,4m/s level @ 87% (16.45, 57°C); 1,95m/s @ 8,1°;

-1,51m/s @ -6,3°.

Comunque il Comp mi da un consumo che va da 11 a 18 Amp, quindi meno di quel che pensavo

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Piero Giops Giorgi

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