vabbè, apsetto un mesetto che arrivino le corone per il t-maxx... per fortuna ho tante cose da fare...
le corone arrivano ma non originali, sono di una certa ditta RW racing, sito
ne compro due....dovrebbero durarmi almeno un bel 4 o 5 litri... col cavolo..metto la prima e dopo un dito di serbatoio salta un dente...io continuo ed in 30 secondi denti la corona ne perde un bel po'...lascio perdere...
domenica rimonto la seconda 2acetal spur"..lascio il parastrappi mollo mollo...
faccio due serbatoi così, con il t-macxx che invece di scattare parte a rallentatore facendo slittare la corona allegramente...regge... terzo serbatoio stringo un filo...e tin...salt il dente e poi un altro...chiudo tutto e via....
che faccio? non è mica normale... che poi a pensare e ripensare anche se non sarò il più brtavo del mondo ad accoppiare pignone e corona e regolare il parastrappi, quelle nere mi soino durate un bel po'... la primna si è scassata in uno scontro frontale con un macigno...la s econda avevo tirtato il parastrappi tanto da farlo diventare un pezzo unico....queste bianche mi sembrano un po' tenere....
enzo ne ha una 72 t di metallo....che dite (lui non me la vuole dare e magari ha pure ragione)... provo?
a voi è già successo?