Witam, zastanawiam się nad wadami i zaletami zamontowania silnika spalinowego lub elektrycznego do modelu. Chciałbym kupić P-51D 60 ARF do którego chciałbym załadować jeden z poniższych silników.
Rozważam Saito100 lub E-flite Power 60 (EFLM4060A) z akumulatorem
6000mAh (mają podobną moc).Oto zalety i wady jakie mi przyszły do głowy:
Spalina + paliwo:
- mniejsza waga
- dłuższe loty bo łatwo dolać paliwo niż doładować akumulator
- potrzebne jest dużo dodatkowych elementów takich jak zestaw startowy, paliwo itp.
- może się zmniejszać moc przy akrobacjach bo paliwo nie dociera tak samo w różnych pozycjach
- trudniejsza obsługa silnika
- silnik może zgasnąć
- więcej hałasu
Elektryk + akumulator:
- waga
- trzeba mieć akumulatory do wymiany albo odpuścić sobie dalsze loty
- niski koszt skompletowania akcesoriów
- prawie bezobsługowy
- nie trzeba ze sobą ciągnąć tyle bagażu
Sam nie wiem na co się zdecydować bo nigdy nie latałem na spalinie.
Może ktoś coś doradzi?
Pozdrawiam Tomek