Przyglądałem się próbom łączenia pękniętej obudowy nośnej lusterka samochodowego z aluminiowego stopu ZnAl. Potraktowano to lutem srebrnym. ZnAl na granicy tej temperatury zmieniał się w kaszę, ale "naprawca" przykrył to srebrem. Zdaje się, że to wytrzymałość osiągnięta to "zero, zero, nic", ale może się mylę. Czy macie jakieś praktyki przy próbach łączenia pękniętych elementów ze ZnAl [ja mam same złe]? Dla informacji : mały przekrój nośny, duże ramię, małe siły... Robol
- posted
18 years ago