Czołem.
Znowu temat okołorowerowy, pytanie do mechaników. Chodzi o połączenie korba-pedał. Jest tam gwint calowy, prawy i lewy 9/16" x 20 T.P.I. Zwykle ten gwint ma długość 14-15 mm, tyleż samo grubości ma korba ( najczęściej aluminiowa ).
I teraz pytanie: Jaka powinna być *minimalna* długość takiego połączenia, aby miało sensowną wytrzymałość, *w przypadku połączenia stal-stal* ?
Rodzaj obciążeń chyba każdy zna. Nie mogę nigdzie zdobyć dobrej jakości korb dla moich dzieci, długości 152 mm ( standard to 170 mm ). Przegwintowywanie standardowych korb odpada, brak narzędzi. Cięcie i spawanie aluminiowej korby też. Chcę bazując na naturalnym otworze na pedał w korbie zamontować wkładkę skracającą, zrobioną ze starej, stalowej korby. Pomysł znaleziony w sieci, niestety link do foto tego rozwiązania jest martwy. Ze strony użytkownika najlepiej by było, gdyby
*stalowa* wkładka z nagwintowanym otworem na pedał byłaby jak najcieńsza, ale połączenie gwintowane musi być na tyle długie, by mieć sensowną wytrzymałość. Co prawda użytkownikiem będzie dziecko, obciążenia mniejsze, a i pedał może być zakręcony z użyciem kleju.