KtĂłry z modeli do trenowania?

Chciałbym zacząć zabawę z modelami samolotowymi. Który model do trenowania moglibyście polecić? Nie musi być łatwy w pilotażu, powinien
być odporny na depilotaż... ;-) Preferowany dwupłatowie (jeśli takie są).
--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:224B ]
[ 13:35:28 user up 12653 days, 1:30, 1 user, load average: 0.86, 0.18, 0.72 ]
  Click to see the full signature.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
On 16/12/2010 12:37, Artur M. Piwko wrote:

Praktycznie dowolny trainer .40 Ja uzywalem trainer TT40, kolega Boomerang. Boomerang byl mniej stabilny (pewnie dlatego ze troche mniejszy niz TT40) i trudniej mu bylo sie 'usamodzielnic'.
Nie bierz zadnych wynalazkow typu 'dwuplatowiec', spitfire, cos malego itp. Bierz cos, co nie bedzie szkoda zostawic w polu ;-)
Jak juz Cie naucza, to sobie mozesz 'wydumki' kupowac, ale pierwszy trainer powinien byc _prostym_trainerem_.
--
Jerry1111

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
In the darkest hour on Thu, 16 Dec 2010 18:43:10 +0000,

Jaką pełną nazwę ma TT40? Szukając po TT40 znajduję "classic 40", typu: http://www.aircombat-modele-rc.pl/?788,classic-40-arf-phoenix-model

Ok.
--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:226B ]
[ 21:46:12 user up 12656 days, 9:41, 1 user, load average: 0.99, 0.50, 0.45 ]
  Click to see the full signature.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
W dniu 2010-12-19 21:48, Artur M. Piwko pisze:

Google mi znalazło TIGER TRAINER 40. To pewnie to
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
On 20/12/2010 01:36, bbk wrote:

Sorry, tutaj 'wszyscy' rozumieja skrot TT = Thunder Tiger.
Mialem na mysli ten model:
http://alshobbies.com/shop/search.php?Desc=Thunder+Tiger+Trainer+40+Mk+III
Model swoje zadanie spelnil - nauczyl mnie latac i raz sie rozbic ;-)
--
Jerry1111

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Że tak zapytam. Miałeś w rękach "aparaturę"? Jeżeli tak to jaką (parametry). Ja bym zaczął od deproniaków. Wiem co piszę bo natłukłem kilka zanim opanowałem sterowanie. Może być kupiony gotowiec lub własna konstrukcja z planów. U mnie było tak że jeden model był oblatywany a kilka "klonów" schło w piwnicy :-)
--
Pozdrawiam
Piotrek
  Click to see the full signature.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
In the darkest hour on Thu, 16 Dec 2010 20:46:00 +0100,

Nie miałem nigdy. Mam wszystko opanowane jedynie w teorii (tak mi się przynajmniej na teraz zdaje). Dla potrzeb treningu wolałbym gotowca. Dzięki za nakierowanie na materiał.
--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:239B ]
[ 21:44:07 user up 12656 days, 9:39, 1 user, load average: 0.99, 0.50, 0.45 ]
  Click to see the full signature.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Do nauki to najlepszy jest szybowiec. Nie ma nic bardziej prostego i taszego do nauki latania. Jedyny ciszy element znajduje si z przodu modelu. Samoloty czy motoszybowce maj z przodu silnik ze migem a tuz za, zasilanie ktre dziaa jak motek. Jak si silnik za pytko wbije. migowiec jednowirnikowy to jest najtrudniejszy model do opanowania.
Dwupat to najgorszy wybr. Dwa paty do naprawy zamiast jednego do naprawiania. Chyba, e ma bardzo malowniczo wyglda po rozbiciu. Wtedy to inna sprawa.
Druga sprawa oblot, oraz pierwsze loty trzeba zaliczy z kim kto umie lata.
Wikszo nie sucha rad, rozbija model za modelem i nawet nie wie dlaczego. A w sklepach zacieraj rce. Chiczykw jest duo i s w stanie wystruga bardzo duuuo modeli.
Pozdrawiam, Wuj
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
W dniu 2010-12-16 13:37, Artur M. Piwko pisze:

Jak sam chcesz pobudowac to polecam rwd by skazoo. Instrukcja tutaj: http://forumrc.alexba.eu/users/skazoo/rwd/rwd.htm Z tym, ze zamiast silnika szczotkowego wsadzasz tam bldc typu dzwonek i fruuu. Jak zupelnie nie wiesz o co chodzi w lataniu i budowie, poczytaj: http://forumrc.alexba.eu/ipw-web/bulletin/bb/viewforum.php?f0 http://pfmrc.eu/viewforum.php?fT&sid-25fbd786fb828cd10b476054a5810b
Jak by co to pytaj :)
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
In the darkest hour on Fri, 17 Dec 2010 08:41:21 +0100,

Dzięki za linki. Zostawię je sobie "na później".
--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:222B ]
[ 21:48:36 user up 12656 days, 9:43, 1 user, load average: 0.99, 0.50, 0.45 ]
  Click to see the full signature.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
wrote:

Jesli ma byc odporny, to moze jakis motoszybowiec z pianki, np. Multiplex Easy Glider PRO Przy okazji latwy w pilotazu (sam sie na nim ucze, tzn. teraz przerwa zimowa) Nie potrzeba "lotniska" - startuje sie z reki, laduje na trawie...
WS
PS. Wg mnie z elektrycznym napedem jest znacznie mniej problemow... i biorac pod uwage koszt paliwa jest juz chyba tanszy
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Polytechforum.com is a website by engineers for engineers. It is not affiliated with any of manufacturers or vendors discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.