Witam !
posiadam zepsuty napęd DVD - ROM firmy LG. Jest to model GDR - 8162 B. Data na napędzie to 2003 rok. Czy jest jakaś szansa na przeróbkę takiego napędu na jakiś silnik bezszczotkowy czy szczotkowy ??
Pozdrawiam Tomek
Witam !
posiadam zepsuty napęd DVD - ROM firmy LG. Jest to model GDR - 8162 B. Data na napędzie to 2003 rok. Czy jest jakaś szansa na przeróbkę takiego napędu na jakiś silnik bezszczotkowy czy szczotkowy ??
Pozdrawiam Tomek
Użytkownik "Tomek" snipped-for-privacy@onet.eu napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
Witam, Chyba tutaj
Tak szczegółowej wiedzy pewnie nikt nie ma. Kiedyś zacząłem zbierać bazę danych silników z CD, ale okazuje się że nawet w tym samym typie napędu produkowanym w różnych okresach czasu potrafiły być różne silniki. Mnie udało się zebrać coś takiego:
Z Cd romu ma sens jesli srednica statora wynosi ok 23-24 mm a najlepiej sklej z sobą dwa takie statory zywicą i zrób jako podwójny wtedy mozesz liczyć na
800 g ciagu Jeśli stator ma ponizej podanej srednicy szkoda roboty.A zrobienie z 3 statorów to juz konkurencja dla produktów fabrycznych drut 0, 50 mm i zwoi ok 14 i łącz nie w gwiazde tylko trójkat a efekt Cię przerazi oczywiscie aku Li- pol conajmniej 2000 mAh .Z potrójnego wyciagam prawie 1,5 kg ciągu.Magnesy kupuj na 120 stopni celsjusza i klej na żywice np.Distal.Regler kup z timingiem aby uniknac problemówUżytkownik "Marian" snipped-for-privacy@tlen.pl napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
Marianie, nie pisz takich rzeczy, bo mniej doświadczeni jeszcze w to uwierzą.
Ty piszesz to zabaweczki nie silniki do poważnych modeli o dobrych parametrach tzn. ciag i masa własna.Im wiekszy stator tzn. jego srednica i wieksza ilosc biegunów tym wiekszy moment a to czy uzwojenie jest w trójkat to zalezy od ilosci zelaza czyli nasyceniu rdzenia.Taki silnik bierze wtedy ok 18 A i dlatego propozycja aku conajmniej 2 Ah .Wykonałem tego z 30 szt. i wiem co piszę dlatego zastanów sie na drugi raz jak chcesz cos madrego napisać.Silnik zrobiony na bazie 3 CD rom z Samsunga o srednicy statora 24 mm bierze ok 14 A dając ciag statyczny ok. 1400 g przy wadze silnika 80 g.W locie te parametry wzrastają o ok. 25 %.
Według Ciebie, tylko "poważne" modele i silniki sie liczą. Ja latam modelami mniej i bardziej "poważnymi". Ty, widać, zajmujesz sie tylko "POWAŻNYM" modelarswem. Nikt tu nie pisał, że będzie robił konwersję spaliny. Ale cóż, nie będę podważał autorytetu MISTRZA - juz napisałem swoje.
Użytkownik "Marian" snipped-for-privacy@tlen.pl napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
Marian wrote: > ...
Możesz przybliżyć ten fenomen? Które parametry konkretnie wzrastają w locie i dlaczego?
g.
osiagi jak w locie w warunkach rzeczywistych a róznica wynosi ok 20-25 % konkretnie spada pobór pradu i rosnie ciag.A kolega powyżej nie ma sie co obrażać to fakty które wynikły ze skonstruowania parudziesieciu silników a najlepsze wychodzą z głowic Video sa porażajace parametrami tzn pobór pradu ,ciag,masa oczywiscie w kontekscie konstrukcji amatorskich aczkolwiek mogą smiało konkurować z niejedna konstrukcja fabryczną.Za eksperta sie nie uważam ale troche tego zrobiłem i poprostu czuję temat.Przy konstrukcji małych silników potrzebny jest odpowiedni programowany regler bo mozna trawfic na problemy z praca silnika
Witam !
rozebrałem to to ..... stator 18 mm średnicy ... nadaje sie ??? Mam jeszcze jeden napęd ale CD - ROM - firma "no name" - pisze jedynie, że A 50 T czy jakoś tak ... ale za diabła nie moge ściągnąć tego grzybka z ośki, więc nie wiem jaka jest średnica. Co z tym zrobić ??
Pozdrawiam Tomek
Problem w tym, że za bardzo uogólniasz, przedstawiając swoje doświadczenia w formie prawd objawionych. Określenie "najlepsze" ma sens tylko wtedy, kiedy sprecyzujesz do czego ma to być najlepsze.
Utrącasz zapał człowieka, który może sobie z tego napędu zrobić swój pierwszy działający silnik i mieć z tego dużo radości.
g.
Jasne, że się nadaje. Może tylko nadawać się mniej, lub bardziej. Poczytaj alexrc.com, na podstawie zawartych tam info będziesz w stanie okreslić, czy jest sens walczyć z tym napędem, czy poszukać czegoś innego. Jeszcze sugestia: przy pierwszej przeróbce skup się na tym, żeby w miarę przyzwoicie zadziałała, na "porażajace parametry" jeszcze przyjdzie czas.
g.
Użytkownik "Tomek" snipped-for-privacy@onet.eu napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.