Pytanie o przekladnie MP-Jet "BB"

Witam,
Wymyslilem sobie, ze aby model latal jako slow-fly i nie majac mocnego
silnika zastosuje przekladnie 4,1:1, silnik szczotkowy. Wszystko by bylo
piekne lecz postanowilem zastosowac naped pchajacy. Zebralem caly uklad
napedowy aby sprawdzic w ktora strone docierac silnik i porazka! Standardowa
przekladnia MP-JET dziala dobrze w ukladzie smigla ciagnacego, przy
pchajacym poprostu sie zacina! Po docisnieciu osi duza zebatka ociera o
obudowe przekladni.
Czy wersja "BB" takze sie zacina w przypadku napedu pchajacego?
Pozdrawiam,
Rafal
Reply to
invalid unparseable
Loading thread data ...
tego nie wiem, ale maj±c takie problemy jak Ty pod³o¿y³em stalow± ¶lizgow± podk³adkê pomiêdzy piastê ¶mig³a a panewkê przek³adni - ¶lizga³o siê ca³kiem g³adko i cicho - du¿a zêbatka na pewno nie tar³a o obudowê przek³adni
PMK
Reply to
PeKlesyk

Site Timeline

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.