Wylewanie obciążnika ołowiem

Witam,

Mam taką małą zagwózdkę, Jest sobie obciążnik w kształcie szczęki hamulcowej od środka wypełniony ołowiem. Znaczy się był wypełniony ołowiem bo cos ten ołów "wybrało" ze środka. Chciałbym wypełnić ponownie te szczęki ołowiem i zastanawiam się jak przygotować część stalową aby ołów najpewniej się trzymał. Jakieś trawienie, pobielanie lutem cynowym ?

Pozdrawiam Gejzero.

Reply to
Gejzero SQ3OGX
Loading thread data ...

Dnia Fri, 12 Aug 2011 10:18:23 +0200, Gejzero SQ3OGX napisał(a):

Na olowiu to sie nie znam, ale cynoolow wymaga odpowiedniego topnika, i/lub potraktowania stali kwasem solnym/ZnCl/salmiakiem. Jest tez ostatnio masa gotowych spoiw do rur miedzianych, z topnikami, choc glowy nie dam czy sa wystarczajaco agresywne na stal. "pobielanie" moze byc dosc dobre, bo masz kontrole nad jakoscia procesu.

Ale cynoolow jest dosc slaby, byc moze warto to robic od razu olowiem. Tylko wtedy temperatura wieksza, i topniki moga nie wyrabiac.

Sprawdzic u dekarzy - oni powinni miec jakies pasty do spawania dachow, choc tego sie juz nie robi.

J.

Reply to
J.F.

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.