Taugliche lösungsmittlelfreie Kontaktkleber? ^^

Hallo Rydi,

Am 27.01.12 14:40, schrieb Ruediger Zoll:

- Wei=DFleim ist kein Kontaktkleber, aber w=E4rmeaktivierbar, aliphatisch= er=20 ebenso. Die sind aber nicht l=F6semittelfrei, denn ohne das Wasser drin=20 sind sie nicht anwendbar.

- Vom Belizaren gibt es einen langsamen und geringer aufsch=E4umenden=20 PU-Leim f=FCr genau diesen Zweck. Der steht allerdings nicht auf der=20 Seite, und ich bef=FCrchte, da=DF man den nicht trinken kann und er in de= n=20 Testschlund f=FCr 36monatige Kinners reinpassen k=F6nnte, weshalb er sich= er=20 prophylaktisch verboten wurde.

"WARNING - DANGER! Important: [laberfaber]"

Dich wird der (ekeltrische) Schlag treffen! Sowas willst Du Deinen=20 Kindern antun? Oder ist der f=FCr die Nachbarin ohne Katze?

servus, Patrick, der vorhin seinen Styrodurkern f=FCr den flotten Nuri gesucht=20 hat und den mit Hilfe des obigen Klebers einkleiden will

Servus Paddy! ;-)

Patrick Kuban schrieb:

Es hat einen schon erwähnten Grund, warum ich keine mechanische Kraft beim Verkleben aufbringen kann: Die Fläche ist hohl geschnitten. So hohl, dass jeder Pressdruck für diese beiden Klebersorten ausscheidet.

cu/2,

Rüdiger

Am 27.01.2012 14:40, schrieb Ruediger Zoll:

Suche mal in der Abteilung für Teppichkleber.

Da gibt es immer mehr lösemittelfreie Kleber die auch geeignet sind Filzteppiche auf Treppen zu kleben....

Gruss Frank

Hallo Rydi,

Daraus schließe ich, daß sogar die "technisch konservative" Firma SIG die Praxis aufgegeben hat, den Abfall als Schutz für das Nutzteil zu "entsorgen" und den Verschnitt mitzuliefern? Was überaus hilfreich wäre, denn der Abbrand sorgt ja nur für eine sehr geringe Verformung.

servus, Patrick, dem von berufenem Munde der SIG Ninja aufgrund seiner altertümlichen Bauweise abgeraden wurde

Servus Paddy! ;-)

Patrick Kuban schrieb:

Wer ist denn dieses Weichei? Der hat bestimmt noch keinen Eggenweiler- "Baukasten" unterm Schleifblock gehabt. SIG ist durchweg klasse, Pica anstrengend, weil die einen einzelnen Spant in 256 zu verklebende Segmente unterteilen und Goldflite legt nur steinhartes Balsa bei, da Hauptaktionär bei einem Muskelaufbaupräparatkonzern. Brodak hatte ich noch nicht, die ham aber viel ARF, was sie uninteressant macht. Carli Goldberg hat Graupner""qualität""... oft zerdrückte Stanzteile.

cu/2,

Rüdiger

Nahmd Rydi!

Graupner hat jetzt gute Asienqualit=E4t: der Amigo hat lauter Brandkanten= =2E

servus, Patrick, der noch einen "frisch" der Form entsprungenen Cirrus 75-Rumpf =

mit Kabinenrahmen liegen hat =3D der wei=DF, wovonner red't

Am 29.01.2012 02:03, schrieb Patrick Kuban:

Wie sehr sich manche Lebensläufe doch gleichen ;-) Ca. '70 hatte ich noch GummimotorJonny, kleinen Uhu und das ABS-Rumpf-Ding, auf dessen Name ich nicht mehr komme... Mit V-Leitwerk und Jetex-'Düse'. Während Vater mit Kadett, 0,8er Taifun-Selbstzünder und Metz Mecatron TippTipp eher wenig erfolglos 'herumexperimentierte'. Dann modellfliegerische Pause durch Umzug von Kassel nach Berlin(West). '75 vom Taschengeld mit dem 'Sonny' Rückkehr zum Modellflug. '78 zogen mich dann die modellfliegerischen Aktivitäten auf dem Teufelsberg in ihren Bann. AmigoII und Robbe ECO-IV waren mit der Ausbildungsvergütung 'drin'. Eher mäßiger Lern-Erfolg. Aber viel Erfahrung mit Reparaturen. Die Carrera ASW17 2.20m brachte dann den Erfolg. Fast unkaputtbar. Ideal für den Mini-'Berg' mit all seinen Tücken. Thermiktauglich durch das NACA6409. Nur wirklich leicht gebaute Amigos waren besser dran.

Eismann. Der 'Jet'[*] war genial. Leicht- einfacher Aufbau- gutmütig- und ideal, um das Dreiachsfliegen zu Erlernen.

Na Servus, Patrick. Jetzt hast Du eine Lunte angezündet(durch das Schlüsselwort 'Eismann'), die meiner Angetrauten bestimmt nicht gefallen wird. Nach meinem Herzkasper Februar 2008 hab ich ja schon so einige alte Projekte nochmal in die Hand genommen. Und diverse Sachen in der Tonne versenkt. Das Projekt 'Monster-Jet' werde ich aber nun wohl wieder aufleben lassen :-)

Micha

Hallo Michael,

Am 06.02.12 10:44, schrieb Michael Schl=FCcker:

Aah, auch hier ein Chat ;-)

.. der heute Pilot hei=DFt ..

Fouga Sylphe. Mein zweiter Flieger, heute habe ich sie unter dem Namen=20 'Cyclone' als Sprei=DFbaukasten von Keil Kraft, Motoren gips von Robert=20 Raketen-Klima, geeignete Fernsteuerungen von mir.

=2E. leicht falsche Erinnerung: der kleinste zu Hans H=F6rnleins Zeiten=20 verkaufte Taifun war der Hobby mit 1ccm. Der geplante Foxie war mit=20 einem knappen halben Kubik zwar kleiner, aber a) kein Diesel und b) nie=20 im Serie gegangen.

In "Berlin (West)" /mu=DF/ man nicht modellfliegerisch pausieren. Nur der= =20 Aufwand steigert sich deutlich und das Ergebnis is' nich wirklich doll.=20 Ich finde die MID gerade nicht mehr, aber Du kannst in den NG-Archiven=20 dieser hier gucken, was ich am 24 Apr 2006 um 22:56:21 von mir gegeben=20 hatte.

Ich hatte den zweiten Kleinen Uhu auch erst nach dem dritten gebaut ;-)

"Erlernen" nicht wirklich, beim Jet-typischer Fliegerei war die=20 SR-Funktion einklich egal. Wegen Platzmangels war ich froh, als ich=20 eines der vier Servos rausschmei=DFen konnte, dann war das mit dem=20 Trimmblei einfacher.

Guggst Du in die RCN-Wiki, was dort unter Jet steht und wer dran schuld=20 ist ;-)

Dat is jut.

Und das kenn' ich ;-)

Ich hab' das subject wegen [GOT] mal angepasst, nicht da=DF sich einer de= r=20 regulars beschwert ;-) Bei der Postingfrequenz hier d=FCrfte es kein=20 Problem sein, da=DF ich einfach den alten Thread beibehalten habe.

servus, Patrick, p&m