„Pierwsza setka pierwszego wieczora”

U¿ytkownik "piotrc" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:d0t3ne$k7e$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Bylem 111. Co wygralem? :-) Dlaczego wybrales japonke zamiast jakiejs folii termokurczliwej? Dlaczego w ogole wybrales Wicherka? Swoja droga moje pierwsze jaskolki i swierszczyki musialem kryc szarym papierem, bo nawet japonki nie bylo, co za syfne czasy...

Ta stronka dzie³a juz lepiej niz Wicherek ! Ale sympatyczne zjawisko

moje uwagi to : na oko za duzy wznios skrzyde³ (nawet wg planów je¶li jest zrobione) szyfon skrêci w ¶mig³o te skrzyd³a !! Absolutnie i na pewno. Papier pakowy Natron (taki cieñki,¿ó³tawy ,lekko szeleszcz±cy w ciemniejsze paski,trudny do kupienia obecnie)bedzie odpowiedni i to przestrzegaj±c uwag z Miniaturowego Lotnictwa .

Ladziak napisał(a):

Japonkę wybrałem z prostego powodu - cena, a drugi powód to brak doświadczenia z tym materiałem

Może z sentymentu do drewnianych konstrukcji. A przedewszystkim dlatego że modelarze wyrażali pochlebne opinie na ten temat. A trzeci powód jest prosty zacytuje Wiesława Schiera "Nawet osoba o małych zdolnościach manualnych potrafi go zbudować":). Mistrzem nie jestem ale coś tam potrafie. Model chciałem zbudować sam nie z tartaku:P

Biorąc pod uwagę twój opis to Białystok za przeproszeniem to jakieś zadupie:D

Może w przyszłości pomyśle nad folią termokurczliwą. Teraz w kolejce czeka szyfon:-)

Pozdrawiam Piotr Waśkiewicz

Roh napisał(a):

Co znaczy skręci (zwichruje?) No ale poszukam tego Natronu morze będę miał szczęście.

Dzięki za rady

Pozdrawiam Piotr Waśkiewicz

Zmniejsz do 6 st !

Roh napisał(a):

Się zrobi Aha jeszcze jedno pytanie. Jak z wytrzymałością Natronu na badyle na lotnisku. Niestety moje "lotnisko" na którym startuje nie jest to pole golfowe tylko osiedlowa łączka. Z tego też powodu Roh, po konsultacją z Renartem F. zdecydowałem że szyfon będzie najlepszy. Więc jeszcze raz , czy poszycie skrzydła z Natronu wytrzyma lądowanie w badylach??

piotrc napisał(a):

Aha zapomniałem że jest to narazie model swobodnie latający.

Badyle za³atwi± nawet karoserie samochodu !!

Roh napisał(a):

chodziło mi tu bardziej o twardą trawę.

Cellonowany Natron jest kilkaktotnie silniejszy od japonki ale przy naprê¿aniu tez dobrze ci±gnie !! Do ostatniej warstwy cellonu daj kilka kropli oleju eukaliptusowego i oleju rycynowego ale dos³ownie 2-3 na 100ml (z apteki wykonuj±cej leki na zlecenie) U¿ytkownik "piotrc" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:d0uigf$5it$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

U¿ytkownik "Roh" snipped-for-privacy@kr.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:d0un16$99u$ snipped-for-privacy@opal.futuro.pl...

Oj ,Oj Panowie - wiedze z ostatnich postów ,¿e Panowie bardziej teoretyzujecie z tym "Natronem" niz przedstawiacie w³asne do¶wiadczenia. Ju¿ nied³ugo bo pewnie dzisiaj na naszej stronie uj¿ycie modelek F2B z zestawu F-my model Making, który w³asnie zosta³ pokryty natronem, a natron to zwyk³y szary papier pakowy, dostêpny w ka¿dym sklepie papierniczym w cenie ok 0,50 PLN za arkusz Formatu B0. A sprawa z "natronem" jest nader prosta i szalenie skuteczna. i ¿adnym cellonem . Owym papierem, technologia krycia przedstawia siê nastêpuj±co: Wyciête kszta³tki papieru przygotowuje sie tak samo jak kszta³tki papieru japoñskiego , tzn z zak³adka na natarcie jak i sp³yw. Przygotowan± / odkurzon±, ostaecznie wyszlifowan± i gotow± do pokrycia konstrukcjê pokrywa sie ¶rednio gêtym wikolem na która nak³ada siê zwil¿on± powt. zwil¿on± od strony klejenia fomatkê papieru . Nastêpnie pieknie siê wyrównuje "rêcami" . Przewraca siê "krzyde³ko" na plecy i powtarza siê tê czynno¶æ. Kiedy to piêknie podeschnie , k³adzie siê na desce i przyciska dwoma obcia¿nikami , ale znowu nie tak ¿eby zmia¿dzyæ . Po dwóch dniach sie przychodzi do modelarni i widzi, ¿e piêknie siê naci±gnê³o równiutko nasze pokrycie. I tera co ? no trza pomalowaæ. Przelatujemy ca³o¶c

U¿ytkownik "Jerzy" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:d0uvcj$520$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

W uzupe³nieniu - No mo¿e nie zwyk³y kud³aty , a z jednej strony g³adki lekko l¶ni±cy a z drugiej matowy oczywi¶cie ca³y w paski o innym odcieniu - Papier ten nawil¿amy od strony matowej - czyli lsni±cym do wierzchu. I to ju¿ naprawdê na tyle

Nie pisa³em jak oklejaæ !!!

Ale opisana technologia to niemal nowo¶æ dla mnie a kry³em natronem kilkana¶cie modeli Skoro dla ciebie Jerzy, Natron to zwyk³y pakowy,szary to fajnie .Niech tak bêdzie !!

Roh napisał(a):

Panowie spokojnie! Taki jak jest kilka szkół budowania modeli tak i krycia Natronem:P

Jerzy napisał(a):

Aha jest jescze sprawa z liczbą Re która w moim wicherku wyosi poniżej

U¿ytkownik "piotrc" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:d0vdka$58q$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Muszê powiedzieæ ,¿e wys³a³em kol Piotrowi odpowied¼ na priv ale tez poda³em chyba ze 4 adresy modelarni w Bia³ymstoku w których kolega Piotr prawdopodobnie nie by³ z pro¶b± o radê . Modelarze aeroklubowi nie s± tacy ¼li i nie gryz± ani nie bij± i z ca³± pewno¶ci± poradzili by kol Piotrowi co zbudowaæ i jak tym latac - i tera juz naprawdê to by by³o na tyle - pozdrawiam

U¿ytkownik "Jerzy" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:d0v0i8$7k7$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Cze¶æ, to mo¿e jeszcze dodam ¿e owe paski natronu powinny byæ wzd³u¿ skrzyd³a. Je¶li u¿yjesz innego papieru szarego na którym nie ma ¿adnych oznak kierunku w³ókien to nale¿y sprawdziæ tak: bierzesz mocno pasek papieru miêdzy dwa palce wskazuj±cy i kciuk tak aby paznokieæ kciuka wgniót³ siê w papier i drug± rêk± poci±gasz za pasek. Paznokieæ robi w papierze rowek tak np.3 cm d³ugo¶ci, wgniecenie. Tak zrobiony rowek wzd³u¿ w³ókien bêdzie mia³ g³adkie brzegi rowka, a w poprzek w³ókien bêdzie taki zêbaty. W³ókna papieru musz± byæ wzd³u¿ skrzyd³a. NIE DOTYCZY TO PRAWDZIWEJ JAPONKI która ma w³ókna we wszystkich kierunkach, k³adziesz jak chcesz.

Pozdrawiam Jêdrek