obciazenie powierzchnii

U¿ytkownik "Manolo" <di snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:dscdj0$43b$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Wg mnie duzo, bardzo duzo, chyba za duzo. Wyjdzie ci rakieta nie trenerek :D Mam Pipera o rozpietosci 1230mm, powierzchnia nosna to 21,3dm^2, co przy masie startowej 750g daje obciazenie powiezchni ok. 35g/dm^2, naped elektryczny (400 z przekladnia). Przy takich parametrach model fajnie lata, ale lubi predkosc, szczegolnie w zakretech - przy podciaganiu wysokoscia lubi zwalic sie na skrzydlo. A u ciebie obciazenie powierzchni bedzie 2x wieksze!

Wydaje mi sie (niech mnie ktos poprawi, jezeli sie myle), ze bierze sie rzut tego, co wytwarza sile nosna. W Piperze chyba mozna pominac wplyw innych elementow konstrukcji niz skrzydlo.

U¿ytkownik "Ladziak" <nospam: snipped-for-privacy@op.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dscghp$ev8$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

^^^^^^^^^ Poprawka z mojej strony, ja pisalem o Cub'ie! Sorry, glodnemu chleb na mysli, ech... Tym niemniej obciazenie powierzchni wychodzi wg mnie duze.

Witam Przybliżenie, zakładając wsp. siły nosnej dla profilu płasko wypukł. Cz=0,4 to minimalna prędkośc potrzebna do utrzymania modelu o wadze 1000g i pow.skrz

U¿ytkownik "Pawe³ Pracki" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dsdfgm$lpj$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

A liczy sie tylko powierzchnia skrzydel?Bo jesli nie to moze nie bedzie to wygladalo tak strasznie... Nie wiem tez ktory silnik zabudowac-2,0 czy 3,5cm3. Zbiornik z paliwem liczylem dla 3,5- z paliwem na okraglo 100g,aparatura (3 mikroserwa,jedno zwykle,odbiornik i pakiet)- na okraglo 200g-gdybym dal mniejszy silnik,wyjdze z 100g mniej (on sam i mniej paliwa).Tylko czy on to pociagnie? Jaki pakiet do tego jest potrzebny,ile dokladnie moze wazyc?

Manolo <di snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał(a):

Znalazłem takiego trenerka Svensona (zestawy firmy uchodza za bardzo dobrze latające)

U¿ytkownik "Pawe³ Pracki" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dsdi84$634$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Moj platowiec pusty ma ok 450-500g (niedokladna waga),wiec w miare proporcjonalnie...Gorzej,ze wyposazenie wychodzi pewnie tyle samo. Przyczepilem mu silnik 3,5 i strasznie leci na nos,chyba nei uda sie go wywazyc,natomiast 2,0 wydaje mi sie za maly na taki model,z pekatym kadlubem-moze sie myle? Idealnie byloby zainwestowac w cos posredniego,ale szkoda funduszy...

Bez przesady - model zawodniczy F1C o wadze (całkowitej) 750g i 2m rozpiętości, co prawda z potwornie wyżyłowanym silnikem 2,5 ccm pruje pionowo w górę jak rakieta. Jeżeli ten 2ccm to czeski MVVS (2 ccm to rzadko spotykana pojemność)to powinno być OK. IMO przy masie pustego 450g to wyjdzie znacznie poniżej 1000g do lotu.

U¿ytkownik "Pawe³ Pracki" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dsdl8j$lnr$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Silnik to jakis ABC Supersport,ponoc kopia OSMAXa,produkcja chyba niemiecka (instrukcja w tym jezyku).Smigielko do niego dobrane przez sprzedawce takie male,niewiele wieksza jego srednica niz szerokosc kadluba... Masa 1000g wyszla mi liczac dla Webry 3,5cm3,ktora jednak wazy ponad 50g wiecej,no i liczylem wiekszy zbiornik paliwa.A elektronike szacowalem w gore,wiec moze rzeczywiscie wyjdzie ponizej 900g-ale to ciagle troche sporo jak na taki silniczek-chyba? Dzieki za pomoc:)

IMO optymalne smigło dla takiego silnika i modelu to 7x4 ewentualnie 8x4.