Penultima prova Campionato Nazionale RC. Combat

Infatti è proprio quello che volevo dirti, il mustang in questione oltre ad avere 2,5 mt di ala dovrebbe pesare sui 10/12 kg , (puoi chiedere al tuo amico quanto pesava il suo ??) e dubito che con un 20 a benzina oltretutto spompato, abbia qualche effetto su questo modello !!! Un 20cc glow (2t o peggio 4t) lo scarto a priori in quanto dalla mia esperienza diretta penso che abbia come limite per un volo decente 6/6,5 kg, quindi mi rimane il dubbio tra 35/45 glow, oppure un 50 a benzina, che forse costa un po' di più, però mi assicura prestazioni notevoli (se ho ben capito) e se riesco a rimanere sui 10/11 kg magari riesce pure a tenerlo appeso !!!! (sarebbe il massimo!!)

Che ne dici ??

Elio

"gnat" ha scritto nel messaggio news:dj7qah$6lf$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

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toffy
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"toffy" ha scritto nel messaggio news:4357728e$0$13345$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...

Se pesa 11/12 kg per tenerlo appeso non ti basta neanche un 50 a benzina.

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Jump

toffy ha scritto:

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ci mette uno zenoah 62

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addirittura un 10 glow, almeno dicono............

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32 libbre con un moki 60 cc glow il mondo è bello perchè vario. Domenica chiedo.

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gnat

Brutta notizia, speravo nella potenza brutale del DA50 !!

A proposito di DA50 , quale potrebbe essere un modello ideale per 3D con tale motore ???

Elio

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toffy

grazie dei link anche se non capisco come sia possibile che un modello monti motori così diversi !!!!

Elio

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toffy

"toffy" ha scritto nel messaggio news:4357f618$0$29541$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...

L'extra 300 Patty Wagstaff della great planes (quello che ho io) è ottimo e proporzionato per il motore, in più secondo me è anche bello. Jonathan sta svendendo gli ultimi a 399, visto che sembra abbia litigato con Safalero che ne è l'importatore. C'è anche un bellissimo extra 330 tuttofibra della Composite arf che non costa tanto. Oppure Chip Hyde ha tutta una serie di modelli dedicati a questo motore. Se non vuoi andare sulle riproduzioni c'è il diablotin Xl da 220 cm. Questi sono i primi che mi vengono in mente, ma ce ne sono un'infinità, basta che il modello sia sui 200-220 cm e non superi gli 8/9 kg, ma il peso più è basso e meglio è. Evita come la peste invece lo Staudacher della Sebino: Ha seri problemi di stallo d'ala e ne ho visto andare in vite uno senza più uscirne...

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rispondo ancora al mess. sbagliato, non capisco cosa abbia newsland, ho cambiato anche pc, scusa la confusione, ma se tento di risponderev al mess. giusto mi dà errore.

toffy ha scritto:

Tui puoi montare quello che vuoi, entro certi limiti cambiano le prestazioni o il tipo di volo, certo che proporre un 10 cc glow..... probabilmente va in stallo al decollo, ma chi lo propone è un negoziante, gli altri esempi sono di modelli veramente realizzati. Ciao Danilo

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gnat

L'extra patty wagstaff è molto bello ma molti dicono essere un po' fragile.

Elio

"Jump" ha scritto nel messaggio news:dj92e2$nhu$ snipped-for-privacy@nnrp.ngi.it...

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toffy

"toffy" ha scritto nel messaggio news:4358b6e1$0$29547$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...

Non ho assolutamente questa sensazione, qui siamo in tre ad averlo e non ha mai dato problemi. L'unica cosa da fare è rinforzare leggermente le centine d'attacco del quota e del pezzo fisso centrale che va incollato in fusoliera. Se decidi di prenderlo ti dico anche come fare. Comunque vola veramente in modo stupendo, Certo, essendo ali, fusoliera e tutto il resto in ordinate di compensato e ricoperto in balsa bisogna stare attenti alle ammaccature quando lo maneggi e lo trasporti, ma per il resto è molto ben costruito. Ti racconto un episodio: Due week end fa , con un vento contrario abbastanza sostenuto, in avvicinamento per l'atterraggio a causa del disco dell'elica molto grosso, il modello si è quasi fermato ed ha stallato da una decina di metri di altezza. Fortunatamente sono riuscito a tenere le ali livellate ed il modello ha dato una spanciata tremenda sul terreno. Il carrello in dural si è storto completamente in modo irreparabile (in alto ed all'indietro), ma il sostegno del carrello in fusoliera non si è neanche mosso: svitato il vecchio carrello, avvitato uno nuovo che avevo ordinato nel frattempo ed il sabato successivo ero ancora in volo.

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E' quasi probabile che lo prenda tra qualche settimana, ma come motore un BGX potrebbe andare ??? (in quanto uno del mio campo vende un BGX ad un prezzo veramente basso!!) A proposito, dicevi che Jonathan e safalero hanno avuto un litigio commerciale del tipo jonathan/sebino qualche anno fa ??

Elio

"Jump" ha scritto nel messaggio news:djajv1$807$ snipped-for-privacy@nnrp.ngi.it...

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toffy

"toffy" ha scritto nel messaggio news:43595739$0$24643$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...

Con il 3250 andava benissimo, stava in hovering ed in torque benissimo, nessuno di quelli che conosco lo ha provato con un BGX, ma credo che non ci siano problemi.

Questo è quello che mi ha detto uno che di solito è abbastanza informato, ma non so darti altre precisazioni.

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A proposito di jonathan, come ti sembra lo staudacher da 2mt della JR ??? Sono un amante dello staudacher, e già tempo fa uno mi ha "placcato" mentre stavo per acquistare lo staudacher di sebino !! Mi rimane sempre la voglia di provarlo !!!!

Elio

"Jump" ha scritto nel messaggio news:djbmv4$lcs$ snipped-for-privacy@nnrp.ngi.it...

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toffy

"toffy" ha scritto nel messaggio news:4359da1a$0$24647$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...

Molto bello, quello che mi ha detto della lite Jonathan-Safalero ne ha uno, vola benissimo sia con il 3250 sia con il BGX. E' leggerissimo, ma ha tutta l'ala centinata e ricoperta di termoretraibile, e questo lo rende ancora più delicato dell' extra. Lui ultimamente ci ha montato il DA 50 che ha tolto momentaneamente dall'extra, ma onestamente su di un modello così leggero mi sembra veramente troppo. Comunque, anche con un motore economico come il 3250 esegue tutte le acrobazie 3D senza nessun problema, l'unico neo è che costa un pochino tanto... Con 499 o 599 euro a seconda delle colorazioni ci prendi l'extra 330 2x2 della composite ARF che è un tutto fibra.

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ma jonathan non lo vende a 674 euro?? oppure ho visto un altro modello ??? I tuoi prezzi di chi sono ?? Sempre a proposito di jonathan, tempo fa un mio amico elicotterista mi ha detto che ha litigato anche con SAB !!!! Un po' irascibile questo jonathan o no ???? Elio

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toffy

"toffy" ha scritto nel messaggio news:4359ff8d$0$24639$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...

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Haano la sede in USA, ma da quello che ho capito hanno delle filiali in tutto il mondo, quella europea dovrebbe essere in Germania, quindi spediscono da li direttamente in euro e senza dogane ecc.

Bah, quando ho smesso di fare modelli 10 anni fa non esisteva nemmeno, gli unici da cui si compreava per corrispondenza (catalogo cartaceo) erano Mobby e Schaller. Certo Jonathan ha un bel catalogo ed il servizio è inappuntabile, a volte il giorno dopo aver ordinato la merce mi è arrivata a casa, ma per il resto lo conosco solo da quando ho ripreso, quindi circa da un anno.

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Non ho niente contro jonathan, anzi ce fossero come lui !!!! Ha sicuramente avuto il merito di aver abbassato i prezzi del modellismo italiano. Cmq complimeti per aver bastonato quell' "insoddisfatto sociale" di mr pinco pallino nel post delle carte di credito !!!

Elio

"Jump" ha scritto nel messaggio news:djd12h$33c$ snipped-for-privacy@nnrp.ngi.it...

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toffy

sei riuscito a sentire il modellista del tuo campo che ha il p51 bud nosen ?? Elios

"gnat" ha scritto nel messaggio news:dja59c$k6m$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

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Elios

Elios ha scritto:

Si, maè stato piuttosto vago, il modello lo aveva quasi trenta anni fa, si ricorda che aveva un motore da motosega, ma non sa dirmi a che cosa potrebbe essere paragonabile. ciao Danilo

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gnat

Ok grazie cmq per il disturbo, vedrò cosa posso fare Elio

(trent'anni ???,minchia quant'è vecchio questo kit !!!! )

"gnat" ha scritto nel messaggio news:djv753$fta$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

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Elios

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