Re: Sondaggio: questione di manutenzione....

secondo me un off road usato su strada.... sopporta meglio la polvere (poca che opuò prendere su asfalto) visto che è orevisto per lo sterrato... "Rookie" ha scritto nel messaggio news:c4fh4t$ocp$ snipped-for-privacy@news.ngi.it...

Ciao a tutti i modellisti di it.hobby.modellismo > Come da oggetto vi scrivo per fare un sondaggio: > Qual'è secondo voi la categoria di automodelli che richiede la minor > manutenzione? > Mi sono stancato di dover passare un sacco di tempo a pulire, controllare e > preparare modelli passando in casa molto più tempo che in pista. > Forza coi consigli!!! > E grazie in anticipo! > > >
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Luca
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un buon buggy con motore brushless, usato anche su pista. Finchè non prendi fango la mantieni con un pà di aria compressa

oppure un aereo di quelli in materiali quali polistirolo, depron o simili semrpe motorizzato bl (ovviamente devi sapere volare almeno discretamente, non è che siano proprio indistruttibili

una barca a vela radiocomandata

"Luca" ha scritto nel messaggio news:_gOac.104678$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

controllare

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Dunque

una 1:43 statica in vetrinetta.... tutte le categorie hanno quel problema... forse una 1:10 elettrica plasticona ne richiede meno, oddio diciamo "sopporta" di piu'....

fidati so quel che dico, no....

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Sax

"Rookie" ha scritto nel messaggio news:c4fh4t$ocp$ snipped-for-privacy@news.ngi.it...

una tamiya plasticona con motore bianco jonhson . ma alla fine anche in quel caso le mani ce le devi mettere e nel frattempo ti sei divertito come ad un convegno di dentisti.....

per me una parte consistente del divertimento è anche la manutenzione e la ricerca della miglioria da provare in pista

david

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DavidBoxer

mah, in tutti i tre esempi che facevo intendevo un uso ludico e "poco appassionato". Nel senso che la manutenzione del modello è imprescindibile dall'hobby. In questo senso una barca a meno che non fai casino con i vari rinvii, non è che ci sia molto altro da fare, anche se ovviamente anche lei dopo uun pò sarà un bel pò zozzarella... ma mai come certi modelli di auto che ho visto a riparare nel negozio dove vado io, una cosa impressionanate!

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Dunque

On Thu, 1 Apr 2004 00:36:13 +0200, "Rookie" wrote:

Tamiya serie Qd! Sono già montate, hanno la carrozzeria già colorata (peraltro molto bene) e gli adesivi già attaccati (altrettanto bene). Sono dotato di differenziale, sospensioni e sono già complete di tutto (impianto radio, regolatore elettronico e motore 280). Hanno pure 2 marce (da selezionare tramite una levetta sulla macchina rigorosamente a macchina ferma) Non vanno male, e richiedono una manutenzione pressochè nulla. Svantaggi: è difficile (anche se non impossibile) reperire eventuali ricambi che possono essere utili in caso di incidente (per ora sgratt sgratt .. non mi sono serviti), hanno prestazioni superiori ai giocattoli ma inferiori a modelli quali i TL ed i TT (dotati di motori ben più potenti). Inoltre non è possibile alcun upgrade (anche se in giappone le elaborano di brutto). In compenso usano le stesse gomme delle elettriche 1:10 che trovi ovunque.. Le nuove serie di qd hanno un radiocomando decisamente superiore a quello che veniva offerto con i primi modelli. Insomma, sono qualcosa di più di un giocattolo e sono anche parecchio divertenti soprattutto se si gareggia in più persone (possono correre assieme fino a 6 macchine con le nuove serie e fini a 3 con le vecchie). Il loro campo ideale è una pista liscia (asfalto) e possibilmente tecnica (sui lunghi rettilinei, causa la velocità non elevatissima e dichiarata pari a 30 km/h il modello "si perde un pò"). Se però le confronti con modelli dotati di motore 540... il paragone non regge (ma d'altronde questi ultimi richiedono una manutenzione già più scrupolosa...)

Mmm per girare in pista le qd le vedo male: devi per forza prendere qualcosa di più veloce = più manutenzione. Se invece ti vuoi divertire in un parcheggio con un pò di amici, le qd fanno al caso tuo (come detto: zero manutenzione, devi solo caricare le batterie e via..)

Ciao!

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Fedevolution

ehhh qui e' il fatto, tu parli di una barca "di scatola" quelle che io battezzo "da crocera o da pozzanghera" ma quelle vere a parte la manutenzione ordinaria oltre alla pulizia c'e' il lavoro continuo di messa a punto che ti porta a smontare tutto ogni poco, dalle semplici operazioni tipo cambiare armi e nuovi pezzi fino al "lavorone" di spostare lame di deriva timoni e punti vari in giro per lo scafo fresando via i vecchi e riresinando nuove soluzioni... e' come dire mio figlio che gira con la

360modena tamiya col 550 bianco e collari che a parita' di ruote evolve il suo progetto di continuo, qui sta il quid, chi ha lanciato sta domanda dovrebbe specificare meglio se cerca un'auto "rtrforever" ovvero una macchinina "dinamicamente statica" o un qualcosa di piu' vivo, dice bene davidboxer il divertente e' proprio il "zavaiarci" dietro!!!!!
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Sax

ovviamente!

beh, questo è legato alla competizione. Forse la differenza è che una barca a vela da pozzanghera, può già offrirti comunque un buon livello di divertimento (ovviamente se ti piace la vela!) Mentre invece uun plasticone tamiya con motore bianco dopo un pò.... ronf ronf ronf

PS la mia esperienza di barche rc è mooooolto limitata...

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Dunque

Grazie a tutti per l'intervento e scusate che riappaio solo ora! Mi avete tutti proposto modelli che vanno poco oltre il giocattolo (Gig Nikko??? Tamiya QD???). Ho avuto di queste macchine e concordo con chi dice che sono barbose (dopo un po' ti addormenti). Ho provato la vela ma non è molto nelle mie corde. Grazie anche a chi ha proposto gli schiumini, ma avevo parlato di automodelli! Può essere interessante l'idea di fuoristrada usato in pista (rally game) anche se non credo che la manutenzione differisca molto da quella di un modello nato per la pista. Il fuoristrada elettrico usato in pista mi convince ancora meno, ma mi interessa l'idea del Brushless. Se avete ancora voglia di spremervi le meningi o se qualcuno che ancora non è intervenuto ha voglia di lanciarsi, aspetto nuovi consigli! Ciao e grazie!

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Rookie

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