[rc] śruba pozycjonująca gaźnik... os max la 15

Witam,
Mam następuący problem... po odkręceniu śruby trzymającej gaźnik w odpowiednim położeniu w silniku .15 OS MAX LA (dwie krótkie
śrubki przechodzą przez korpus i "trzymają" gaźnik na swoim miejscu) okazało się, że gwint jednej z nich jest po części zerwany,
tzn. śruba dość lekko się kręci, w zasadzie nie wypada, ale też odpowiednio nie trzyma, więc istnieje uzasadniona obawa, że wypadnie
i zrobi się drugi gaźnik... Pytanie jest zatem następujące: czym przesmarować tę śrubę, żeby "złapała". W zasadzie może to być nawet
klej... pamiętam, że niegdyś urzyczono mi "takiego czerwonego gluta", która wzmacniał połączenie śruba-gwint....
pozdrawiam,
qrdl
Reply to
qrdl
Loading thread data ...
przepraszam ...mała korekta, to gwint w gaźniku jest najprawdopodobniej uszkodzony, śruba jest cała..
pozdrawiam, qrdl
Reply to
qrdl
Witam!
qrdl wrote:
Ja mam jakis Loctite (czy jakos tak) - taki niebiesko-zielonkawy klej podobny do CA. Ale w przekladniach MPJet tez dawali male tubki z podobnym preparatem (do mocowania zebatki na osi silnika) - moze ktos w poblizu ma zbedna....
Reply to
Arcimek
Witam,
która wzmacniał połączenie śruba-gwint.... Takie cos kupilem w sklepie z czesciami do samochodow za okolo 6zl. Czerwone i trzyma dobrze - zabezpieczam tym wszystkie srubki w modelu spalinowym i po okolo 20 lotach nie zauwazylem zadnej tendencji do odkrecania. Z tym ze nie dawalem tego preparatu na caly gwint tyklo na zama koncowke - tak aby troszeczke pod nakretke wplynelo. Obawiam sie ze jakbym dal na caly gwint to gwint moglbym miec duze problemy z odkreceniem.
pozdrawiam Marcin
Reply to
Marcin Gosciminski

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.