Duża obrabiarka CNC

Dnia Tue, 18 Aug 2020 03:47:15 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):

wystarczy rowna guma i nie wybula.

Ale czy powyzsze podejscie cos da ?

Nadziwaczyli. Ale nie wiemy jakie mieli obciazenia.

To jakis montaz koncowy ? Barrel bez spawan ... z jednego kawalka zrobili ?

J.

W dniu środa, 19 sierpnia 2020 15:12:26 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

To zrób balonik który po nadmuchaniu ma niekulisty kształt.

Jasne, dajesz inżynierom ileś tam stopni swobody, ileś tam kryteriów i mają zabawę.

Raczej podobne to tych które ma ten miły pan CEO z filmiku.

No przecież zaznaczyli gdzie są spawy.

Na prostej nieźle, ale te proste muszą się spotkać w węźle. Wyobrażasz sobie skurcze i odkształcenia? I to jeszcze zanim się proces skończy. Na dodatek to nie są gatunki aluminium które lubią dużo grzania. No i na materiale nie zaoszczędzisz, tyle samo złomu wychodzi. Tak w ogóle: skąd się im tam bierze materiał na te zaokrąglone kąty? Zaczęli od żebra pogrubionego na dole? A jak je zrobić? Ten materiał się nie nadaje do wytłaczania. Ja TWI znam z bliska, głównie ze ściemniania i bajdurzenia.

Dzięki za fajny materiał. Występują czasem wady materiałowe w spoinie, ale jak piszą mają na nie sposoby. Pokazali konkretne techniczne rozwiązania praktyczne.

WM

W dniu 2020-08-19 o 12:28, Konrad Anikiel pisze:

Tak to pokazali. I dalej widać drut w pachwinie.

Robert

Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu środa, 19 sierpnia 2020 15:12:26 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

Przezerwatywe dmuchales? Ale fakt - do niezbyt duzego cisnienia.

To jak zakwalifikujesz ?

A to pamietasz ?

Ale bedzie lepiej niz zwykly walec z blachy o stalej grubosci? Chce tylko zbiornik odporny na cisnienie, innych obciazen nie ma. Powiedzmy butla tlenowa dla kosmonauty :-).

Niski jakis. I pewnie relatywnie pusty w srodku.

To jak zrobili "barrel" ? Chyba, ze spawy 3, 4 i 5 sie rozciagaja i na lufę.

J.

Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu wtorek, 18 sierpnia 2020 19:02:35 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

Chyba sie nie zrozumielismy - ja myslalem o wstepnym wygieciu, zespawaniu na okraglo i walcowaniu na idealny okrag.

A Ty chyba o zespawaniu na plasko i wtedy walcowaniu az do uzyskania rury ?

J.

W dniu środa, 19 sierpnia 2020 21:01:37 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

Nie, ja o tym co widać na filmie (formowaniu przed spawaniem) i tym czego nie widać, czyli odkształceniach spawalniczych które powodują jakieś odchyłki od okrągłego kształtu. Trzeba przewalcować żeby było okrągłe, inaczej wyjdzie pięćdziesięciopensówka.

Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu środa, 19 sierpnia 2020 21:01:37 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

Niby tak, ale tego akurat nie pokazali. Moze jednak dokladnie wyginaja ?

Albo choc powtarzalnie i segmenty do siebie pasuja?

J.

W dniu środa, 19 sierpnia 2020 19:47:01 UTC+9 użytkownik Robert Wańkowski napisał:

No to ja się pytam jak ten drut tam ułożyli tak że grzecznie leżał kiedy narzędzie po nim jechało? Zgaduję: przyheftowali go tigiem. Życzę powodzenia we wdrażaniu tego do produkcji, szczególnie przy dużej ilości krótkich spoin, nie kończących się na brzegu arkusza.

W dniu środa, 19 sierpnia 2020 21:22:37 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:

Może jednak niedokładnie spawają. 36:18

Tam jakieś bulkheady muszą jeszcze pasować.

W dniu 2020-08-19 o 12:47, Robert Wańkowski pisze:

WM

Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5f3a9af0$0$503$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2020-08-17 o 15:13, J.F. pisze:

Jak produkuja to nie znalazlem, ale mozna zobaczyc jak sie sklada

I jak sie tam wlokna rozkladaja ?

J.

W dniu 2020-08-19 o 18:37, J.F. pisze:

Jak zamontują pod pokładem to już chyba na zawsze?

Ważna jest powierzchnia, bo tam są naprężenia kontaktowe. Polerowanie i utwardzanie powierzchni. Wnętrze mogło by być wypełnione byle czym lub jak w piłce.

WM

Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5f3d6040$0$17351$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2020-08-19 o 18:37, J.F. pisze:

Ogolnie jakos tak - tzn taki wspolczesny diesel starcza na 30 lat pracy, i statek starcza, i sie nie oplaca wstawiac nowego silnika.

J.

W dniu 2020-08-19 o 13:03, J.F. pisze:

Tyle razy było omawiane hydroformowanie.

WM

Nie, no to byłoby bez sensu (choć mówisz, że ich znasz? :) Tu jest też wideło, które niczego nie wyjaśnia:*

Znam ich ze ściemniania głównie.

To jest render zrobiony na odpierdol, więc trudno powiedzieć co oni tu chcieli pokazać. Potem ktoś kazał coś na wierzchu dopisać, bo takie hasła się sprzedają. Własnie ćwiczę się z podobnymi zawodnikami z Australii. Szefostwo coś gdzieś usłyszało, jakieś magiczne sztuczki w materiałach marketingowych, a ja mam to teraz wdrożyć w produkcji. Do pokazania mają tylko ściemę i CG, czuję się trochę jak w muzeum, bo żadnych cen nie mają. Za to lista klientów imponująca. Tylko co oni im sprzedali i co tamci tym robią- to oczywiście tajemnica.