Czołem.
W Skodzie Felicii fabryczny termostat ma wadę konstrukcyjną, po pewnym czasie rozlatuje się ( kruche tworzywo na korpus ). Pasujące zamienniki są podłej jakości. Może dało by się go zastąpić czymś innym - przecież to zwykły zawór sterowany temperaturą. Może by coś podebrać taniego z automatyki przemysłowej ?
a nie sprawdzales czy identycznie nie wyglada od VW ?
Poza tym .. nie wiem jak w feli, ale moze to mozna wymieniac profilaktycznie co rok, co kosztuje 30zl i pol godziny roboty ?
J.
"J.F." napisał(a):
Feli bliżej do Favoritki niż do VW. Chociaż sam wkład termostatu od VW może by i podszedł. Ale wątpię aby termostat woskowy od VW był dużo pewniejszy w działaniu. BTW - w droższych autach też są termostaty woskowe czy - no właśnie co ?
Też jest to opcja ( koszty i czas j.w ) ale mało zachęcająca, choćby z uwagi na podłą jakość dostępnych zamienników. Autem jeździ żona, o ile się da wolałbym wyeliminować drobne przypadłości.
Ja tam nie wiem, ale woskowe termostaty sa powszeche i wcale nie takie zle.
No to przeciez wyeliminujesz. Za cene mniejsza od wymiany opon .. o ile jest tam dobry dostep :-)
J.
"J.F." napisał(a):
Dostęp bezproblemowy, 15 minut spokojnej roboty na parkingu.
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required