Czołem.
W Skodzie Felicii fabryczny termostat ma wadę konstrukcyjną, po pewnym czasie rozlatuje się ( kruche tworzywo na korpus ). Pasujące zamienniki są podłej jakości. Może dało by się go zastąpić czymś innym - przecież to zwykły zawór sterowany temperaturą. Może by coś podebrać taniego z automatyki przemysłowej ?
a nie sprawdzales czy identycznie nie wyglada od VW ?
Poza tym .. nie wiem jak w feli, ale moze to mozna wymieniac profilaktycznie co rok, co kosztuje 30zl i pol godziny roboty ?
J.
"J.F." napisał(a):
Feli bliżej do Favoritki niż do VW. Chociaż sam wkład termostatu od VW może by i podszedł. Ale wątpię aby termostat woskowy od VW był dużo pewniejszy w działaniu. BTW - w droższych autach też są termostaty woskowe czy - no właśnie co ?
Też jest to opcja ( koszty i czas j.w ) ale mało zachęcająca, choćby z uwagi na podłą jakość dostępnych zamienników. Autem jeździ żona, o ile się da wolałbym wyeliminować drobne przypadłości.
Ja tam nie wiem, ale woskowe termostaty sa powszeche i wcale nie takie zle.
No to przeciez wyeliminujesz. Za cene mniejsza od wymiany opon .. o ile jest tam dobry dostep :-)
J.
"J.F." napisał(a):
Dostęp bezproblemowy, 15 minut spokojnej roboty na parkingu.
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.