HMS Victory

billa ha scritto:

Puoi usare lo stucco francese da muro, oppure quello da carrozziere bicomponente, tanto poi ricopri col secondo fasciame, io però ti consiglierei di fare dei riempitivi, se i dislivelli sono forti con dei pezzetti di legno e usare lo stucco solo per livellare. Ciao Danilo

Nooooooo!!!!

Ma che gli dici!!! Devi usare del TURAPORI è una vernice apposita che usano i mobilieri e che usa mio padre per fare barche (un sacco ne ha fatte tra cui la tua stessa) esiste con solvente nitro oppure ad acqua (che ti consiglio) è una vernice che di da a molte mani e si carteggia tra una e l'altra, oltre a chiudere le differenze di livello ti rende il legno rifinito in modo finale.

Chiedi a qualche colorificio oppure negozio di modellismo. Se usi lo stucco si vede e devi verniciare!!!!

Ciao

Max ha scritto:

Dipende da quanto deve livellare, col turapori ci riempi le venature, non certo uno scafo fatto a banana o tipo nocciolina americana. ciao Danilo

danilo_ ha scritto:

OOps, scusa la risposta frettolosa, intendo nel caso in cui devi avere un piano di appoggio per il secondo fasciame che compensi gli errori per ordinate mal progettate o montate, o con l' angolo di quartabono non corretto, cioè quello che provoca sequenze di concavità e convessità tra un' ordinata e l' altra. Ovviamente se il legno rimane a vista altro discorso, io direi solo cartavetro e olio di lino cotto, ma è questione di gusti. ciao Danilo

"danilo_" ha scritto nel messaggio news:d04tss$6ug$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

si, non mi sembra una cattiva idea..... infatti la "pancia" della barca, tra uno scheletro e l'altro ha in certi punti dei rigonfiamenti (dove è fissato con i chiodi) mentre al successivo è più rientrante..... capito cosa intendo??? beh....spero di si... (:-P proverò con questo metodo..... listelli aggiuntivi e poi con stucco. ma va bene anche lo stucco per tappare i buchi dei chiodi sui muri?

ciaociao billa

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si, non mi sembra una cattiva idea..... infatti la "pancia" della barca, tra uno scheletro e l'altro ha in certi punti dei rigonfiamenti (dove è fissato con i chiodi) mentre al successivo è più rientrante..... capito cosa intendo??? beh....spero di si... (:-P proverò con questo metodo..... listelli aggiuntivi e poi con stucco. ma va bene anche lo stucco per tappare i buchi dei chiodi sui muri?

ciaociao billa

"danilo_" ha scritto nel messaggio news:d04tss$6ug$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

si, non mi sembra una cattiva idea..... infatti la "pancia" della barca, tra uno scheletro e l'altro ha in certi punti dei rigonfiamenti (dove è fissato con i chiodi) mentre al successivo è più rientrante..... capito cosa intendo??? beh....spero di si... (:-P proverò con questo metodo..... listelli aggiuntivi e poi con stucco. ma va bene anche lo stucco per tappare i buchi dei chiodi sui muri?

ciaociao billa

billa ha scritto:

va

Si, però solo se ne usi poco, il legno è flessibile, lo stucco rigido, può crepare o staccarsi, te lo ho consigliato perchè costa poco e puoi fare dei riempitivi in legno per il grosso del problema, poi stucchi solo per pareggiare. Esistono stucchi migliori, per esempio quelli leggeri caricati con microsfere, che crepano meno, li trovi nei colorifici, sempre per muro, oppure i bicomponenti, ma spendi una cifra, ci sono anche caricati con fibre, ma non credo valga la pena, poi sono più duri del legno e non riesci a carteggiare. Per modellismo esistono anche paste di legno che sono carteggiabili, hanno un colore che si confonde meglio se poi non devi ricoprire o verniciare. Inoltre per piccole fessure, puoi fare tu della segatura con degli scarti e impastarla con della colla. ciao Danilo

"danilo_" ha scritto nel messaggio news:d0f183$t3r$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

ti ringrazio ancora...... sei gentilissimo.

avrei anche dei problemi con i listelli in prua e poppa. sono attaccati e curvati ma fanno decisamente "schifo"!!!! sulla finacata non ci sono problemi, i listelli riesco a piegarli e dargli la giusta forma. ma quando arrivo per attaccarli in prua e poppa ho grosse difficoltà.... come faccio???

ciaociao billa

billa ha scritto:

E' più dura, oltre che curvarli sul lato di minore spessore, devi anche torcerli, altrimenti fai degli scalini tra uno e l' altro, e può essere che devi anche curvarli sul lato di maggiore spessore, i corsi di fasciame nelle navi vere, più che rastremati erano piegati, per intenderci come la lama di una sciabola, qui è dura, può aiutarti quando rastremi i listelli, farlo da un lato solo, in modo che eviti la tensione quando li metti in opera, e studia bene facendo scorrere un listello a secco l' andamento della curva, può avere senso rastremare di più i listelli in basso e meno quelli in alto. Poi hai sempre la possibilità di pareggiarli una volta finito con carta vetro. ciao Danilo

Ma li rastremi i listelli? Visto che a prua e a poppa la superfice su cui appoggiano diminuisce per la curvatura delle stesse, non ci possono stare gli stessi listelli che ci stanno a centro nave. Quindi per farceli stare si rastremano. Alcuni prendono misure di quanto deve essere la rastrematura da fare, ma io credo che la cosa migliore sia sempre l'occhio. Pieghi il listello e lo appoggi sulla nave, e la parte che vedi che sormonta quello gia' posato deve essere tolta.

Un'altra cosa pèer la posa dei listelli. E' sempre buona norma posarli alternativamente uno o due a destra ed altrettanti a sinistra assieme. Il motivo e' che finendo prima un lato e poi l'altro avresti lo scafo piegato a banana perche' la colla asciugando tira, svergolando un po' lo scafo. Mettendone uno da una parte ed uno dall'altra si evita questo problema.

Ciao, Rodolfo.

"billa" wrote: