Salve a tutti,ho da poco aquistato il modello Tamiya Subaru Impreza WRC 2003,...
I
Il Barone Rosso
Il Wed, 01 Oct 2003 11:18:54 GMT, "SCSI" ha scritto:
Abbassare la testa serve a poco, specialmente in presenza di nitro, piu' che altro devi ottimizzare i flussi (lucidando ed ottimizzando i condotti), alleggerire le masse in movimento (pistone, biella ed albero), per poi passare infine alla modifica dei travasi. Considera che sono cmq tutte cose che si imparano sul campo, elaborare un motore e' quasi un'arte. Ti ricordo cmq che l'affidablita' e la durata del motore di solito ne risentono non poco dell'elaborazione e su un elicottero l'affidabilita' e' tutto.
-- Saluti "Il Barone Rosso" - Roma WebMaster di:
formatting link
E-Mail: snipped-for-privacy@NO-SPAMlycos.it ICQ: 17933257 Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required
Report Content
You are reporting this content to the moderators. They will look at it
ASAP.