[OT ] turbo per micromotori

Ne parlarono tempo fa nel forum di

Il sistema in pratica sovralimenta il motore immettendo più miscela (aria-benzina) di quanta ne entrerebbe normalmente usando la pressione di ritorno dalla marmitta.

Il modello che hai visto tu si avvale di un motorino elettrico per la centrifuga, quello che vidi io invece prendeva il moto dal volano (opportunamente modificato) per mezzo di una cinghietta. Entrambi hanno i loro difetti: il primo ti costringe a mettere un pacco pile dedicato a bordo, il secondo invece fa perdere un po' di potenza.

In entrambi i casi non credo che la spesa valga la candela perchè i micromotori per automodelli e truck sono già molto esasperati di loro (potenze alte in relazione alla cilindrata) e difficili da carburare, la regolarità non è quindi il loro forte, se poi ci metti pure la sovralimentazione...

Inoltre considera che i kit di sovralimentazione sono tutt'altro che regolari perchè mano a mano che si scaricano le pile (del kit che hai visto tu) o al variare dei giri (kit che ho visto io) cambia il rapporto di alimentazione e non è facile (come sulle auto vere) fare una carburazione che vada bene per tutto l'arco di utilizzo.

Se vuoi aumentare la potenza è molto ma molto meglio un motore di cilindrata superiore o equivalente ma più performante (Picco, Sirio...) di quello di scatola.

Ciao, ReX

Grazie Rex per i chiarimenti, non credevo nemmeno che esistessero tali Kit , cmq credo sia meglio pure io avere un motore + potente .

-- Bye

"ReX" ha scritto nel messaggio news:kDPHc.75940$G%. snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

;-) Poi mi sono dimenticato di dirti che con quel kit il motore dura pochissimo: tu pensa che un motore per automodello dura tra i 15 e i 30 litri (ciò non toglie che magari c'è chi riesce a farseli durare di più), con la sovralimentazione credo che non si vada mai oltre i 10 litri....

Tu hai il Savage, eh? Belloooo :-)

Ciao, ReX

Si ho il savy 25, spero che duri a lungo, anche xkè lo uso poco, cmq mi son già procurato anche un motore di riserva , non si sà mai :o)

-- Bye

"ReX" ha scritto nel messaggio news:L1QHc.75963$G%. snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

Che motore hai preso?

ReX

Sempre il 4.1 che monta di scatola, sono anche tentato a provare a prendere il Kit Trukzilla ke ha il motore da 7.5cc , ma devo mettere via un pò di dindi prima :o)

-- Bye

"ReX" ha scritto nel messaggio news:fX7Ic.76656$G%. snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

Interessante il kit Trukzilla, l'ho visto montato e i volumi (e le potenze in ballo) cambiano sensibilmente!

Ciao, ReX

Secondo te ne vale la spesa?? aumentano anche le dimensioni del mezzo, dici che si deve anche mettere in preventivo un servo per lo sterzo + potente o basta quello da 7kg??

"ReX" ha scritto nel messaggio news:BuDIc.78905$G%. snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

Quello da 7kg può continuare ad andare bene, certo è che se prendi uno da

Ciao, ReX

scusate ma un motore da 6,5 fa più rumore di una ferrari vera immagino....

può essere, e magari corre anche + di una ferrari :o) cmq il motore del kit truckzilla è da 7.5 , quindi ancora + rumore :O)) BRUUUUUUMMMMMMM

"Luca" ha scritto nel messaggio news:zk4Jc.51226$c snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

Non è mica vero :-). Il rumore non dipende dalla cilindrata ma da molti altri fattori tra cui filtro dell'aria, carburatore e impianto di scarico, nonchè ovviamente tipologia di motore (i motori esasperati fanno ovviamente più rumore).

Ciao, ReX