Il modello ha 2 anni di vita circa ed =E8 dotato di ben 8 ammortizzatori ad olio e sono state apportate le seguenti modifiche:
- - semiassi in origine in plastica sostituiti con semiassi in acciaio 2. - servo dello sterzo in origine da 5 kg sostituito con uno da ben oltre 9 kg 3. - 8 ammortizzatori in origine semplici sostituiti con altri 8 in alluminio ad olio con regolazione del pre-carico velocissima e molle rosse 4. - 8 supporti braccio ruota in origine in plastica sostituiti con
8 in alluminio COSTOSISSIMI 5. - spalle del differenziale posteriore in origine in plastica sostituite con 2 in alluminio 6. - scivolo anteriore e posteriore in origine in plastica sostituiti con 2 in alluminio 7. - 2 lungheroni in origine in plastica sostituiti con 2 bellissimi in alluminio 8. - scatola di trasmissione marce e retro sostituita meno di 2 mesi fa con una completamente nuova 9. - porta antenna in ergal blu
Chi vincer=E0 l'asta ricever=E0 a casa:
- - il T MAXX super accessoriato 2. - una radio originale TRAXXAS a 3 canali 3. - control box ez start 2 4. - ben 2 carrozzerie originali della TRAXXAS 5. - 8 ruote in tutto pi=F9 4 cerchioni ancora color alluminio 6. - il SUPERNUOVISSIMO e ripeto MAI MAI MAI USATO motore TRX2,5R 7. - tutte ma proprio tutte le batterie ricaricabili e relativi alimentatori 8. - tutti i pezzi in plastica sostituiti da quelli in alluminio da utilizzare come ricambistica 9. - 4 paraurti in plastica anteriori e posteriori con relativi supporti 10. - ben 4 campane con cuscinetti segher rasamenti e pignone di diverse misure per poter cambiare il rapporto di velocit=E0 11. - un biberon per il rifornimento della miscela MAI usato 12. - diversi giunti telescopici in plastica da usare come ricambistica per gli assi centrali
Per correre vi manca veramente SOLO la miscela (16% viper consigliata)
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