Prima di fare danni
voi come avette risolto, quei brutti puntini dovuti allo stampo sull' easyglider electric come li avete tolti.
Penso che con carta vetro sottile vengono via ma si rischia di lasciare dei brutti pelucchi che alla fine danno piu' fastidio aerodinamicamente dei puntolini.
Grazie Gianni
devi usare carta abravisa molto fine 800/1000 non si forma nessun pelucco...
ps ci vuole anche MOOOLTA pazienza...
Io sull'EasyStar avevo iniziato con un tamponcino abrasivo a grana molto fine. Poi, visto il tempo necessario ad ogni "brufolo" ho lasciato stare. Tanto credo che aerodinamicamente non ci siano differenze visto le condizioni di volo. Al massimo puoi sempre dire che sono generatori di vortici...
"Spedia" ha scritto nel messaggio
Pazienza non manca
grazie
Gianni
"Gianni" :
Carta abrasiva grana 220 e i problemi sono finiti. Niente pelucchi, effetto liscio.
Ciao
Massimo
Attenzione: non devi levigare solo i puntini ma TUTTE le superfici interamente, altrimenti non risovli nulla...
"Spedia" ha scritto nel messaggio
[cut]
come... come! perche'
come tutte le superfici. non basta solo i brufolini?
Io ti dico quello che ho fatto io: ho levigato TUTTO.... comunque il modello vola perfettamente anche senza togliere i pallini.. io l'ho fatto solo per una questione estetica
io l'ho lasciato com'è......sò che i pignoli lo levigano, ma io non l'ho fatto anche perchè come ho detto mi serve solo per portare in volo una telecamerina per riprese aereee, e qualche svolazzo in pendio, previo appesantimento con un tondino da 6 mm di acciaio infilato nella baionetta, comunque, per levigarlo ci vuole carta abrasiva finissima e....tanta pazienza...
"Gianni" ha scritto nel messaggio news:43ef23e9$0$12605$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...
"giuseppe Garbolino" ha scritto nel messaggio
Penso che lo lasciero' cosi' anche se sono un pignolo. Ho provato solo sulla cappottina, come dice Massimo con carta abrasiva 220, ma l'effetto estetico e' disastroso e si solleva una peluria che rende la superficie come vellutata e credo che con l'uso si sporchi terribilmente cioe' diventi meno impermeabile.
Penso che rimarra' cosi' e se desidero efficienze migliori dovro' scegliere altri modelli.
Grazie Gianni
"giuseppe Garbolino" ha scritto nel messaggio
Penso che lo lasciero' cosi' anche se sono un pignolo. Ho provato solo sulla cappottina, come dice Massimo con carta abrasiva 220, ma l'effetto estetico e' disastroso e si solleva una peluria che rende la superficie come vellutata e credo che con l'uso si sporchi terribilmente cioe' diventi meno impermeabile.
Penso che rimarra' cosi' e se desidero efficienze migliori dovro' scegliere altri modelli.
Grazie Gianni
è ovvio 220 è troppo grossa devi usare almeno la 600
scusate il doppione
Gianni
"Gianni" ha scritto nel messaggio news:43f0cc74$0$12597$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...
Essere pignoli con l'Easy Glider????? ROTFL :-)))))) Per la carità, ho conosciuto gente che ogni mese smontava l'aeromodello vite per vite, le catalogava, le puliva e le rimontava esattamente nello stesso buco da dove le aveva svitate, ma così facendo non avanzava mica tanto tempo x volare!!!!
Anche io ho ripassato tutto l'easy con carta vetra ma non per una questione estetica. Quello è un modello da battaglia, da svergina-pendii, da sondino... Io lo monterei e ci volerei il più possibile, senza stare lì a vedere il grado di finitura superficiale.
Non capisco l'analogia tra la lo sporco e l'impermeabilizzazione... E' vero che si sporca più facilmente se lo levighi, ma ti assicuro che anche quelli lucidi si sporcano. Io ti consiglierei di mettere sotto la fuso una striscia di nastro telato da 5 cm, quello lucido grigio (mi pare che si trovi sotto il nome di "american tape").
Ecco, su questo non posso che essere daccordo...
Buoni voli
Alevilla
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