Poza tym weź pod uwagę:
- czy silnik jest zabudowany
- przy jakiej temperaturze będziesz latał
- na jakiej ilości nitra
- na jakim oleju (rycyna gorzej chłodzi i syfi)
Ostatnio troche walczyłem ze świecami dla swojego silnika. Ostatecznie kupiłem 3 różne i dobierałem eksperymentalnie. Różnice są niesamowite. Zarówno podczas zapalania (pali od kopa, a na innej baaaardzo trudno), jak i pracy (zwłaszcza na wolnych obrotach. no i oczywiście silnik inaczej się grzeje. Sztuka tak dobrać świecę, żeby nie przegrzać silnika (zimna swieca - dobra świeca), i żeby nie mieć problemów z zapalaniem i pracą na wolnych obrotach (tutaj czym gorętsza - tym lepiej).
Pewnie orłem jak zwykle nie jestem, ale dzielę się tym co zaobserwowałem.