Jak to ulozyskowac

Dec 02, 2004 Last reply: 21 years ago 2 Replies

Czołem.



Proszę mechaników o podpowiedź.



Jest sobie ( działająca ) konstrukcja amortyzowanego fotelika dla dziecka, montowanego do roweru. Wygląda toto jak poziomu wahacz, z jednej strony ułożyskowany, z drugiej podparty elementem sprężysto - tłumiącym. Chodzi mi o konstrukcję owego węzła łożyskowego. Na razie posługuję się 2ma łożyskami tocznymi, ale szukam możliwości maksymalnego uproszczenia i ułatwieniem montażu i demontażu z roweru. Wahacz wykonuje ruchy w zakresie maks. 10 stopni, siły statyczne przenoszone przez 2 łożyska szacuję na 200 N. Myślałem nad zastąpieniem łożysk tocznych tulejami ślizgowymi, średnica wewn. 8 mm. Czy to dobry pomysł ?



Zaznaczam, że chodzi o konstrukcję amatorską.


Uwa¿am ¿e ³o¿yska toczne nie maj± tutaj zastosowania. Jest to zbêdny koszt i dodatkowe obci±¿enie. W zupe³no¶ci starczy mocowanie przy pomocy sworznia i tulei, mo¿e dodatkowo element gumowy t³umi±cy drgania. Szybkie montowanie i demontowanie przy pomocy po³±czenia ¶rubowego. Mogê siê myliæ ale mo¿e zastosowaæ po³±czenie podobne jak w rowerach z amortyzatorem tylnym. z jednej strony ramy jest amortyzator z drugiej moim zdaniem powinien znajdowaæ siê wêze³ maj±cy zadanie podobne do wêz³a zastosowanego przez Pana.

Pozdrawiam

Paweł napisał(a):

Tak jest obecnie, a chciałbym jeszcze uprościć montaż. Kłopotliwe jest operowanie kluczami i śrubami, gdy jeszcze dodatkowo trzeba trzymać kilkukilogramową konstrukcję fotelika. Dlatego myślałem o szybkozamykaczach stosowanych w rowerach.

Tam są tuleje z tworzywa albo z duralu, no i ten węzeł pracuje praktycznie przy zerowych kątach obrotu.

Jak szacuje się obciążenia spiekowych tulejek ślizgowych ?

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required