Materiał na tarcze hamulcowe

Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru. Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej? 2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?
zyga

On 19 Lut, 00:59, "Zygmunt M. Zarzecki"
  Quoted Text Here  
A masz gdzie wygrzeba� kawa�ek hardoxa/armoxa czy czego� w rodzaju kuloodpornej blachy? Np ze z�omu gdzie jakie� armiejne z�omy przywo��? Ewentualnie: t�py frez tarczowy albo nawet pi�a tarczowa. Konrad

  Quoted Text Here  
Co palisz?
zyga

Zygmunt M. Zarzecki pisze:
  Quoted Text Here  
Bez urazy, ale nie lepiej kasę przeznaczyć na jeżdżenie, aniżeli w custom-made tarcze do roweru ?

  Quoted Text Here  
Niektórzy kupują karbonowe 10kg fulle...
zyga

Dnia Thu, 19 Feb 2009 22:04:25 +0100, Zygmunt M. Zarzecki napisał(a):
  Quoted Text Here  
A ty co jakis czas pytasz "z czego tarcze". Prawdziwi twardziele nie uzywaja hamulcow :) No chyba ze to na podryw takie potrzebne :D

  Quoted Text Here  
Miałem i jeszcze mam nadzieję, że pojawi się nowy fachowiec.
zyga

Zygmunt M. Zarzecki pisze:
  Quoted Text Here  
Kto hamuje, ten przegrywa :)

  Quoted Text Here  
Kto nie hamuje, ten przegrywa ... w sądzie.
zyga

Zygmunt M. Zarzecki pisze:
  Quoted Text Here  
    Lepiej żeby dwunastu sądziło niż czterech niosło.

Konrad Anikiel wrote:
  Quoted Text Here  
nawet jeśli bym uwierzył że tarcze hamulcowe za ok 30zł sztuka są produkowane z hardoxu to jest jeszcze mały kruczek: hardox jest produkowany standardowo w grubości od 3mm wzwyż, rowerowe zaciski hamulcowe wraz z standardowymi klockami hamulcowymi przyjmują tarcze o grubości od 1,8 do 2,1mm, więc więcej (czyli te typowe 4mm dla Hardox 400 z którym ja mam do czynienia) nie wejdzie albo będzie wymagało klocków hamulcowych o grubości na granicy zużycia.

  Quoted Text Here  
44S jest od 2.4mm, MARS-300 od 2.5mm. Ameryka�skie w rodzaju 4340 TOD albo 4130 mo�na mie� poni�ej 1.6mm. Wspomniany martenzytyczny 410 wyst�puje ju� od grubo�ci �yletki, ale utwardzane wydzieleniowo 17-4 ju� takie cienkie nie bywaj�. Obrobiony cieplnie HSS te� wyst�puje w postaci cienkich blach. Tak czy siak, pancerny rower da si� zrobi� :-)

PS nasi dzielni metalugrowie z hutnikami m�cz� si� z blachami do Rosomaka ju� od nie pami�tam kiedy, wi�c nie za�amuj si� jak ci nie wyjdzie :-) Rosjanie w NII Stali zrobili �wietn� stal 44S w par� miesi�cy...

Konrad Anikiel pisze:
  Quoted Text Here  
    Taniej niż Szwedzi ? Bo zdaje się to jedyny problem naszych metalurgów.

  Quoted Text Here  
Nie wiem jakie oni tam jeszcze maj� problemy poza tym �e plajtuj�. Je�li cena to jest jedyny problem- to nie maj� szans. Nie da si� produkowa� ma�ej ilo�ci taniej ni� du�ej ilo�ci, wszystko jedno co si� produkuje. Ale czy za�o�enie by�o takie �e maj� by� najta�si na �wiecie? Chyba z lekka nierealne... Konrad

Konrad Anikiel pisze:
  Quoted Text Here  
    Jak dodać koszty transportu i pośredników to jest jakaś szansa wyrównania ceny.

Witam Jak patrzę, to często oferuja takie tarcze ze stali SUS410. Nie znam tej stali, ale znalazłem taki katalog: http://www.stalforbund.com/Fagomraader/Materialer/steel_stainless.htm PP