mindestmotorisierung Simprop Liftoff xs

Morschen Friedhelm,

Friedhelm Hinrichs schrieb:

Stop Friedhelm, lies mal was ich kritzelte, nämlich:

Ich möchte das NICHT als Aufforderung zum mutwilligen Landen in Feldern verstanden wissen! Wie käme ich denn dazu? Es ist halt nur die Erfahrung, weils ab und zu mal passiert und diesen Eindruck gab ich weiter. Aber nebenbei ein blühendes Rapsfeld gibt einen schönen gelben Schweif, ähnlich einer Rauchpatrone, wenn du den Motor dann wieder anwirfst und die Kühlung durch den Rumpf pustet! *g* Diese Beobachtungen sammeln sich einfach im Laufe der Zeit durch die Fruchtwechsel! Mir wärs ja auch lieber es gäb im Umfeld vom Flugplatz nur stillgelegte, vielleicht sogar von der EU subventionierte Weideflächen (der Bauer soll ja nich leben wie ein Hund), weil Blumenkohl und Mais sind echt sch...! :-( So und nun darfste dich entschuldigen, mit dem Schaden zwischen den Ohren!!

Aber zum Kern, wieso hab ich mit der Wiese nur teilweise Recht? Ich kenn nix Schonenderes für kleine schnelle Flieger.

Grüße Thomas

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Thomas Brandt
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Hallo Thomas!

Thomas Brandt schrieb:[ ... ]

Nojo, was hältst du von einer sauberen Landung auf der kurzgeschorenen Piste ;-)?

ciao, Fritz, auch nicht jedesmal ... :-(

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Fritz Reschen

Guten Morgen Fritz,

"Fritz Reschen" schrieb ...

schrub er doch. Nichts.

"... Art der Landung ist, da er sich dann nach dem Aufsetzen weder querstellen will, noch eine Tragfläche beim weiterrutschen sich einhakt, geschweige denn ewig weit durchrauscht."

Tschü Günther

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Günther Grund

Guten Morgen Thomas,

"Thomas Brandt" schrieb ...

"Auch Getreidefelder bis Kniehöhe haben was ansich, solang keine Ähren ausgebildet sind."

Liest sich wie eine Aufforderung, das mal zu probieren.

Liest sich aber so.

Vielleicht, weil du noch nie die eigentliche Flugwiese getroffen hast, hihi.

Genau. ;0)

Ab und zu? Beschreib mal eure Flugwiese.

Aha, da hammas. Nicht die Flugwiese getroffen.

Dacht ich mir gleich. Idee: Wenn du vom Rapsfeld aus starten würdest, könntest du dann die Flugwiese treffen?

Du lässt aber wirklich keine Anbaufläche aus, was?

Friedhelm, der meint _dich_.

Aber auch ich entschuldige mich für mein Späßchen. :0) Weiterhin Gut Flug u. Holm- und Rippenbruch.

Tschü Günther

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Günther Grund

'n Morgen Günther!

Günther Grund schrieb:

Hab' ich nicht was von "sauberer" Landung geschrieben? Mir jedenfalls lieber, als das abrupte Abstoppen in einer Wiese, das zumindest (!) reichlich frische Pulpe auf dem Flieger hinterlässt.

ciao, Fritz

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Fritz Reschen

Morschen Günther,

Günther Grund schrieb:

schaust du hier:

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und nun beug ich mal vor. ackerflieger, das ist nicht unser motto! *g* ich geb ja zu, daß man es als aufforderung lesen kann, darum die konkretisierung.

@Fritz, denn er schrieb:

ist immer eine herausforderung 1. ranges und erstrebenswert. aber die rümpfe meiner flieger sprechen da eine andere sprache, gerade den bereich unter den flächen erwischt es immer und immer wieder aufs neue. nur flüchter von wildflug ist erstaunlich resistent geworden. :-) irgendwie kommt mir gerade der gedanke den taktor fürs rasenmähen zu sabotieren!

grüße thomas

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Thomas Brandt

Halllo Fritz,

"Fritz Reschen" schrieb ...

Na ja, schreiben kann man viel. ;0) Ich kenn das ja auch mit dem Wegdrehen usw. Ne saubere Landung ohne Räder aufner kurzen Wiese hat aber auch etwas Glück intus. Ist ja wie der Versuch ein Ei aufn Tisch zu stellen.

Mir auch. Bei Landungen im hohen Gras befürchte ich immer, dass mir ohne Rutschphase was abgerissen wird.

Tschü Günther

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Günther Grund

Hallo Günther!

Günther Grund schrieb:

Jo, und leicht :-)

Liegt wohl auch an verkonstruierten Rümpfen. Aufsetzpunkt zu weit vorne.

Dabei fällt mir ein Schleppversuch ein, wo der Schlepper schon flog und das BUNTE HUHN sich strikt weigerte, abzuheben. Der Konstrukteur hat Federvieh eine Finne verpasst hat, damit's bei der Landung keine Bocksprünge macht. (Nuri) Beim Bodenstart hat der Flieger dafür minus 15° Anstellwinkel ...

Das gab bei der Ur- Alpina ein echtes Problem mit der HR- Steckung.

ciao, Fritz

Reply to
Fritz Reschen

hallo Thomas "Thomas Brandt" schrieb

Aber genauso liest sich das

Außenlandungen sind Grundsätzlich zu vermeiden und in den meisten Fällen auch vermeidbar. Jede Außenlandung ist dem Flugleiter zu melden und wird protokolliert. Piloten die auf Grund mangelnder Erfahrung den Platz nicht erreichen, wird ein Erfahrener Modellflieger zur Seite gestellt um mit Ihm das Landen zu Üben. So ähnlich stehst in der Flugbetriebsordnung

Brauchst nicht, wenn du bereit wärst mal Landeanflüge zu üben.

Ja darf ich ? Nee wer im Rapsfeld solchen Blödsinn macht ......

Ob kleine oder große Flieger da kann sich dann schon mal schnell ein Leitwerk verabschieden. Also noch mal Landen üben. Unser Platz ist von 3 Seiten U-form von Bäumen und Büschen umgeben. Und gibt es nur eines, du trifft den Platz oder Kletterst.

Gruß Friedhelm

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Friedhelm Hinrichs

Hallo Günther "Günther Grund" schrieb

Das mit dem Wegdrehen kennt jeder Aber wenn man langsam genug paasiert ja auch selten was bzw der Flieger dreht nicht weg ( Plumps)

Übung macht den Meister :-)

Gruß Friedhelm

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Friedhelm Hinrichs

Hallo Günther "Günther Grund" schrieb

Wie wo was. Mein Gemüse möchte ich schon ohne Flugzeugreste oder Dellen von dem Selbigen. Ganz zu Schweigen von Rückstanden die Verbrenner , wenn sie dort laufen gelassen werden so hinterlassen. Und den Blumenkohl mach ich auch selber klein.

Gruß Friedhelm

Reply to
Friedhelm Hinrichs

Friedhelm Hinrichs schrieb:

Jo, nur "Amen" fehlt noch! Und das Fluggelände, wo stets ein Flugleiter sowie ein "Erfahrener Modellflieger" parat stehen.

Zu Üben braucht er aber ... !

Hätte nicht geschadet!

Ach muss das schön sein, wenn man so perfekt ist ...

Amen

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Fritz Reschen

Hallo Fritz "Fritz Reschen" schrieb

Ich weiß selber da viel Tehorie bei ist. Ich sehe aber Thomas nicht mal den Ansatz es besser zu machen als bisher.

Er ist doch wohl in einem Verein und demnach sollte es wohl möglich sein, das mal der Eine oder Andere ihm hilft. Mal abgesehen davon, das er dann öfters den Platz trift, verhindert das, auf diese Art und Weise evtl. Ärger. Und die Modelle leben unter Umständen auch länger.

Das mußte ja kommen, bin es aber sicher bei weiten nicht und habe auch kein Bestreben es zu sein oder zu werden. Ich weiß nicht wie das wo anders ist, aber hier zu Lande reagieren die Landwirte zu weilen sehr ungehalten, wenn jemand auf ihre bestellten Felder rumtrampelt. Einen Platz haben wir vor Jahren genau deshalb verloren und ein Anderen deswegen nicht bekommen.

Gruß Friedhelm

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Friedhelm Hinrichs

Moin da oben !

*LOOOOOOOOOOL* Der war klasse Thomas - da werd' ich demnächst mal bei u. a. einem gewissen Herrn Schreiber drauf achten, hehehe :-)

Jepp *grins*

Machen wir ganz einfach Thomas; wir bauen demnächst mal ein Fangnetz auf - nur treffen musstes dann noch ;-)

Aber mal Ernst: bei Deinen kleinen Flitzern hast Du absolut recht, Thomas!

Gruß von unten de Frank

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Frank Steinmetz

Mahlzeit!

Thomas hat nix, was "langsam genug" kann - die Dinger kommen immer mit einem für Ihre Größe unangenehmen Tempo herein.

Fliegt halt nicht jeder "nur" Thermiksegler...

Gruß de Frank

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Frank Steinmetz

Mahlzeit wieder!

Gute idee! Ich hab 150er Räder unter der Decathlon, da stört mich das bisserl Gras nicht, also mach nur :-))))

Gruß de Frank

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Frank Steinmetz

Mahlzeit wieder!

Gute idee! Ich hab 150er Räder unter der Decathlon, da stört mich das bisserl Gras nicht, also mach nur :-))))

Gruß de Frank

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Frank Steinmetz

Hey Frank "Frank Steinmetz" schrieb

Denn verrat mir doch mal was so schnell reinkommt das man damit nicht den Platz treffen kann. Das einige Flieger recht unangenehm zu Landen sind weiß ich auch. Und das es nicht immer gut aussieht ebenfalls. Aber deshalb landen noch lange nicht alle Hotline oder Pyloneflieger in Nachbars Gemüsegarten

Gruß Friedhelm

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Friedhelm Hinrichs

Friedhelm Hinrichs schrieb:[ ... ]

Ich sehe bei Thomas nix, was er schlechter macht, als alle anderen auch! Nämlich dann & wann eine Außenlandung.

Ich kenne die näheren Umstände von Thomas wahrscheinlich nicht so genau wie du. Doch was bitte soll ihm der Eine oder Andere zeigen? Vielleicht wie man betet, wenn die Gurke absäuft?

Stimmt nicht! Gerade heute hat jemand mit seiner nagelneuen 4,5m ASW27 den Platz so punktgenau getroffen, dass der Flieger nie wieder geschleppt zu werden braucht ;-)

Ach, bei Thomas forderst's aber schon ein, gelle!

Nun, da reagieren hier zu Lande die Landwirte kaum anders. Daher hat man auch schön brav zu fragen, ob man seinen Flieger aus'm Acker holen darf und siehe da, soweit mir bekannt wurde das noch nie jemand verwehrt!

Du trampelst wohl zu häufig in fremden Äckern rum, was? Solltest du dir abgewöhnen!

ciao, Fritz

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Fritz Reschen

Hallo Fritz "Fritz Reschen" schrieb

Richtig das passiert jedem und kann auch passieren,sich davon gänzlich freizusprechen wäre Blödsinn. Habe ich aber auch mit keiner Silbe getan.

Nein sicher nicht. Aber es kam hier so rüber, als Thomas es bevorzugt im Kornfeld zu landen. Gegen das hohe Gras ist nichts einzuwenden. Wir hatten gleiches auch immer am Platzrand. Aber es gibt Leute die haben einfach Schwierigkeiten den Landeanflug so einzuteilen, das sie auf dem Platz landen. Oder einfach Angst davor das der Flieger drauf geht und deshalb eine Notbremse suchen. Und genau hier wäre der Ansatz, wenn dem so ist, um Thomas evtl. zu helfen.

Schade um den schönen Flieger war doch hoffentlich nicht deiner? Aber das ist wohl auch mehr eine Ausnahme oder?

Nein das nicht, ich habe nur kein Verständnis dafür wenn jemand hier Tips gibt, die darauf hinauslaufen irgendwo in der Botanik zu landen. Auf mich hat es nun mal so den Eindruck gemacht, wenn dem nicht so ist und es anders gemeint war tut es mir leid.

Soll ich etwa jedes Gelände kaufen bevor dort fliege? :-) Bein dem Ersten wechselte der Besitzer, der Vertrag wurde nicht verlängert weil er sich Tierisch darüber aufregte wenn einer auf seinen bestellten Feldern rumlief. Heute befindet sich ein hoher Zaum darum. Im zweiten Fall bekamen wir den Platz nicht weil man Angst hatte das wir das Nachbarfeld betreten würden. Spargel / Erdbeer und Gemüseanbauer sind da besonders empfindlich. Zumindest hier.

Gruß Friedhelm

Reply to
Friedhelm Hinrichs

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