Hallo!
Mir bricht regelm=E4=DFig die Genesis Pipe, welche an einem OS 46 h=E4ngt, am Kr=FCmmer. Vermutlich sollte man sie zus=E4tzlich am Rumpf abst=FCtzen, was aber gerade bei einem entkoppelten Motorspant nicht wirklich einfach erscheint. Wie ist Eure Erfahrung mit diesen R=F6hren? Wie habt ihr die ges=FCtzt?
Sind die R=F6hren gegen=FCber dem Orginal Schallschlucker, oder der neuen OS 'PowerBox' noch immer im Vorteil?
Ger=E4usch und Leistung haben mir bisher zumindest immer gut gefallen und mein Funflyer geht mit der 14x4 langsam, aber endlos senkrecht.