consigliatemi un automodello.

"francesco Ippolito" ha scritto nel messaggio news:UBRVb.2831$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

Per rispondere alla tua domanda devo darci qulache informazione in più, ad esempio la scala del modello, 1:10 - 1:8 (pista o rally game) - 1:5. Poi sarebbe utile sapere se userai il tuo modello su pista o su piazzale dato che nella seconda ipotesi ti serve un modello robusto e meno estremo. Altro fattore importante e quello del tipo di kit, ovvero se vuoi montarla tu da zero o se la vuoi completamene montata e pronta per girare.

Comunque ti do intanto qualche parere sulla scala che preferisco ovvero la

1:10: Kyosho Fw 05 S; trasmissione a cardani, motore 2,5 cc in dotazione, da montare, no radio no servi Associated Ntc3 RTR; a cardani, motore in dotazione, montata con radio e servocomandi Mugen Msx 3 RTR, a cardani, motore in dotazione, montata con radio e servocomandi (400 eur.)

Kyosho V One S, trasmissione a cinghia, motore 2,5 cc in dotazione, da montare, no radio no servi Gs Vision RTR, a cinghia, motore 2,5 cc in dotazione, montata, cambio 2 marce, con radio e servi Thunder Tiger Ts4n V2 Corsa, cinghia, motore 2,5 cc in dot., montata, cambio 2 m, con radio e servi

Queste che ti ho elencato sono macchine ottime per iniziare e fare le prime garette, stanno in strada anche se le regolazioni non sono perfette e sono facili da gestire per chi inizia. Se girerai prevalentemente su piazzali evita le macchine a cinghia, le pietruzze e lo sporco infatti sono letali per cinghie e pulegge. Cerca di scegliere una marca venduta nella tua zona così potrai reperire più facilmente i ricambi e se non hai un amico esperto che possa seguirti agli inizi evita di comprarla via internet, cerca nella tua zona un negoziante disponibile e comprala da lui, agli inizi è importantissimo avere un punto di riferimento per le informazioni e le regolazioni.

Saltissimi, Franco

P.s. per altre informazioni oltre a questo ottimo NG ci sono anche diversi forum dedicati, tra i quali quello di

(su cui scrivo più spesso) e quello di .