Nell'attesa di mettere da parte i soldi per un kit brushless ho trovato una persona che vende un tornio Extreme con motore DynaRUN (credo Tamiya) a 70 euro (così almeno quest'estate posso girare senza patemi). Io non conosco questa marca, ma l'ho visto in foto e mi sembra di buona fattura. Secondo voi mi conviene prenderlo considerando che è stato usato solo 2 volte?
Ecco la foto del tornio in questione: http://195.250.236.135/forum/Public/Uploads/Post-82-2717-tornietto.jpg Ciao, ReX
Nell'aspetto sembra moolto simile all'HUDY ........ Per 70 euro comunque non ci penserei due volte !!! Usati fai fatica a trovarli a 150 euro.... Al massimo ci cambi l'utente se ha perso il filo, ma con due tagli non credo proprio .. Ovviamente parlo per l'utensile in carbide , quello in diamante va sempre (un diamante è per sempre !!!).
Ho preso il tornio 4 gare fa e ti posso garantire che è un'altro mondo ! Tra l'altro anche le spazzole si consumano nettamente meno.
Ciao Ema
Grazie del consiglio ;-) Ma l'utensile al dimante (costosissimo!) tornisce molto meglio?
Ogni quanto tornisci? In cosa si notano le differenze?
Le spazzole mica le cambi dopo ogni tornitura?
Ciao, ReX
Il Fri, 9 Jul 2004 09:58:27 +0200, hai scritto:
quanto vengono a costare i torni di quella marca li'. Dall'apparenza sembra un Hudy quindi sembra buono.Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Il Fri, 9 Jul 2004 12:35:13 +0200, hai scritto:
...dura solo di piu'. Ciao
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Il Fri, 9 Jul 2004 09:58:27 +0200, hai scritto:
sui 50 Euro all'estero, 100 da noi. Fatti un giro su ebay, prima. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Buono a sapersi ;-) Ma quello al "carbide" quanto dura?
Ciao, ReX
Michele il fatto è che non ho trovato nessun informazione su questa marca, ecco perchè chiedevo. Credevo che fosse più conosciuta.
Comunque, guardando la foto, a me sembra che ci sia l'utensile. Sbaglio? Si trova in linea con l'ultima lettera 'e' della scritta Extreme.
Ora cerco un po' in rete qualche info sulla marca e il modello (sperando di avere un po' più di fortuna).
Ciao, ReX
Niente da fare, è troppo generico Extreme, in rete non si trova nulla a riguardo...
Ciao, ReX
Il Fri, 9 Jul 2004 17:56:59 +0200, hai scritto:
...dura di meno...Non esiste una durata in termini di tempo di utilizzo o quant'altro. Come in tutte le cose, se hai cura di quello che usi e, sopratutto, se lo usi come si deve ti dura molto, molto tempo. Io comunque prenderei l'utensile diamantato. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Il Fri, 9 Jul 2004 17:59:44 +0200, hai scritto:
Hai ragione...L'utensile c'e'. Quindi quel tornio li' vale la pena prenderlo: ha anche i cuscinetti. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Il Fri, 9 Jul 2004 18:35:39 +0200, hai scritto:
Mi pare sia una marca usata molto in Giappone, ma non ne sono sicuro. Se hai pazienza, provo a cercare e ti sapro' dire. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Scusate il ritardo, ma posso rispondere solo oggi ;-) !!
Confermo quanto ha detto Michele, l'utensile diamantato dura solo di più, ma a livello di tornitura siamo lì.
Dunque, premetto che tipicamente faccio gare di 2wd Off-Road e che non mi voglio complicare troppo la vita per guadagnare pochi decimi al giro....... Io tornisco prima della gara successiva, in pratica dopo 6-8 scariche. Credo (ma non ho esperienza diretta) che i touring con i 12 spire siano un po' più esigenti.
Le differenze ??? Il motore gira più forte, scalda molto meno, quando lo apri non trovi quintali di polvere delle ex spazzole che stranamente sono calate nettamente meno rispetto a come eri abituato quando non avevi il tornio.
No, e non credo lo faccia nessuno. Al limite puoi comprarti uno stick per la pulizia in modo da dargli una pulitina, ma nulla di più. Nella mia esperienza le spazzole si cambiano o quando sono terminate, o quando hanno preso una scaldata clamorosa e cambiano colore.
Altra cosa che invece faccio sempre dopo ogni tornitura è un rodaggio del motore a 3 volt per 3 minuti.
Ciao Ema
Se avessi i soldi lo prenderi. Comunque ciò che mi interessa è un indicazione sulla durata (10-100-100-1000 tornite?) non una cifra precisa :-).
Una domanda del tutto OT: tu con che modello corri? Che regolatore usi? Che motore? Mi farebbe piacere sapere un po' di cose sui modelli che usi e l'elettronica che ci monti, per un novizio come me sei un esempio da seguire ;-). Comunque alla fine ho optato per la Team Associated TC3 Team Factory, che te ne pare?
Ciao, ReX
Anche i ritardo i consigli sono sempre ben accetti!
Capisco, io credo comunque che lo farò sempre a fine giornata (6 scariche circa), di sicuro non prima!
Capito, capito: serve!
Bene! Ho finalmente capito il criterio con cui cambiare le spazzole! Una domanda: lo stick di pulizia in che consiste? Quanto costa?
Seguirò il consiglio!
ReX
Grazie, attendo gli esiti delle tue ricerche. Io per il momento non ho trovato nulla... Comunque, dato che prendo la TC3 rimando l'acquisto (seppur vantaggioso) del tornio.
Ciao, ReX
In pratica è un bastoncino abrasivo con una parte rotonda ed una quadrata. Se non hai il tornio lo usi in due modi. Per prima cosa cavi le spazzole dal motore, poi infili l'estremità quadrata al posto della spazzola e fai girare un po' il motore a mano (montando un pignone si riesce meglio), in questo modo pulisci l'indotto. Poi prendi una spazzola per volta e le sfreghi contro la parte arrotondata, in questo modo pulisci le spazzole. Puoi vedere com'è fatto qui :
Ciao Ema P.S. La TC3 è un'ottima scelta per tanti motivi ...... e fidati che sui modelli asso le brugole sono americane !!! Poi che la 2mm sia uguale alla
5/64 di pollice è verissimo, ma è l'unica che corrisponde !!!Il Mon, 12 Jul 2004 23:38:55 +0200, hai scritto:
Non saprei dirti di preciso. Io possiedo il tornio da 2 anni, ci avro' fatto si e no un 200 tornite (?), non lo uso solo io visto che lo presto volentieri ad amici quando andiamo assieme a far gare... Credo comunque che la punta in carbidride si sarebbe gia' un pelino consumata. E' vero comunque, che una punta in carbide costa sui 10$, una diamantata sui 50$. L'impatto immediato e' a sfavore di quella diamantata, alla lunga pero'... Ho visto amici/colleghi che usano la punta diamantata da anni, chi usa quella in carbidide invece sta' gia' pensando di cambiarla.
Uso spesso la Yokomo MR4TC-SG (solo in palestra) e/o la Yokomo MR4TC-CGM (solo in pista). Uso pochetto la Associated RC12L3 (solo in palestra su moquette) e non ho ancora montato la Associated RC10B4.
LRP Quantum Competition. Ne ho 2 + 1 IPC 6.0
dai 9 ai 17 spire...In 4 anni ho messo da parte un bel gruzzolo di motori che uso a seconda del regolamento e/o del tracciato/pista e del modello (touring, 1/12,ecc).
Mah, ognuno di noi ha le sue fisse: io ho le mie e trovo giusto che tu abbia le tue. Magari trovi piu' competitivi i regolatori di GM o quelli di Novak. E' una questione di idee, la mia e' una questione di portafoglio, perche' su ebay ho trovato qualche buona occasione e tutte marcate LRP.
Ottima. Tieni presente che e' un modello che esiste oramai da parecchi anni (3-4 se non erro) e non hanno mai modificato il modello base pur restando competitivi. Marchi come Yokomo o come Kyosho, cambiano un modello all'anno arrancando con l'Asso...Pero' con gli ultimi modelli di Yokomo...Io passando da Kyosho (KX-ONE) a Yokomo ho subito cambiato il mio "passo"...Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Scusatemi .... forse sono un po' troppo invadente ma ......dove andrai a correre con la B4 ??? Avremo modo di sfidarci a Rubiera ?? ;-) !
Ema P.S. Se decidi di vendere la RC12L3 fammi sapere .... prima o poi ne prenderò una.
Il Tue, 13 Jul 2004 13:13:44 +0200, hai scritto:
Forse... nel senso che non mi ritengo al tuo livello, quindi che sfida sarebbe tra me e te? Ma ho intenzione di montarla proprio per andare a correre in quel di Rubiera.
Non credo che la vendero'. Per la cifra che dovrei chiedere, e' piu' la rottura di scatole che altro. Se cerchi su ebay, troverai delle ottime occasioni. Con 100 Euro potrai avere telaio e carrozzeria e sp. sp. da oltreoceano incluse; nuova ovviamente. Ora c'e' la 12L4, quindi aprofittane. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
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