Galleria foto Macchi 205

Sep 08, 2005 7 Replies

Ciao a tutti!



Sul mio sito ho messo una galleria fotografica della riproduzione di un Macchi 205 ad opera di Giovanni, Alessandro e Massimo Melegari. Il collaudo si è svolto all'aeroclub di Calcinate martedì 23 Agosto



2005.

Attenzione che le foto sono abbastanza grosse, ma per apprezzare alcuni particolari non ho potuto fare altrimenti. Se volete ve ne posso pubblicare una versione più "ridotta"



L'indirizzo è questo:

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Buona visione!!!!!!!


Miiiiiiiiii!!! Non vedo l'ora di diventare pensionato per avere il tempo di fare questebelle cose!!! Alex PS Riguardo le dimensioni per chi ha l'ADSL van benone!!

"alevilla.it" ha scritto nel messaggio news:oWSTe.27510$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...

Io penso che neanche da pensionato riuscirò mai a farle...

Tieni presente che sono partiti da UN trittico e una ventina di libri che trattavano anche il 205

"Alex" ha scritto nel messaggio news:C2TTe.34411$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...

Senza parole e tanta bava!

Cosa sono quella specie letter box a fianco della pista nella 1^ foto?

Ciao, Lorenzo (M1A1).

"Lorenzo (M1A1)" ha scritto nel messaggio news:dfp2dr$sqe$ snipped-for-privacy@alix.livenet.it...

Quelle non sono "letter box" ma sono "glider box". Il quei rimorchi ci sono gli alianti smontati.

alevilla.it ha scritto:

scusa a che serve il motorino elettrico con gli snodi cardanici posizionato sull' ala ? come mai non avete chiuso i carrelli in volo , qualche problema ? il modello e' veramente fantastico, complimenti al costruttore !!!

"Kronecker" ha scritto nel messaggio news:YAVTe.35353$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...

Il motorino elettrico sull'ala serve a far scendere i carrelli in maniera un po' più "realistica" rispetto ai carrelli retrattili commerciali. Tieni presente che i carrelli sono completamente artigianali. Il carrello è dotato di freni a tamburo funzionanti e, come sul vero, la loro chiusura è leggermente "sfalsata" nei tempi

Nessun problema. Nel primo volo in effetti non sono stati chiusi e per fortuna! Durante un passaggio a bassa quota il motore ha piantato e se avesse avuto i carrelli chiusi sarebbe sicuramente atterrato sulla pancia! I carrelli per aprirsi/chiudersi ci mettono poco meno di 20 secondi!

Riporterò...

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