CD-ROM ilosc zwoi

Witam! Moje dzisiejszy problem to ilosc zwoi w silniku z cd-roma 9 polowy. Silnik ma mase po przerobce 25g wiec kto siedzi w temacie to wie jaki to mniej wiecej silnik (nie ma tam dodatkowych elementow zwiekszajacych mase), jest na magnesach neodymowych. Pytanie: ile zwoi powinien miec jesli ma byc napedzany Li-Pol E-Tec 1200 i smiglo 8x4,3 , najwazniejsze jest zeby chwilowo wycisnac z niego maximum mocy (chodzi o chwilke zawisu akrobatkiem). Aha i na jakim kacie wyprzedzenia lepiej... 5 czy 10st.

Reply to
Viper
Loading thread data ...

Oto parametry silników, które kiedyś sobie zmajstrowałem:

1 Silnik fi 28mm, 26 gram, 18 zwoi 0,43mm, neodymy: śmigło 7x3,5: li-ion - 190g - 3,4A; NiCD - 280g - 4,8A; NiMH - 210g -3,8A, śmigło 8x4,0: li-ion - 250g - 4,9A; NiCD - 340g - 6,6A; NiMH - 250g -5,1A, śmigło 9x4,7: li-ion - 260g - 6,0A; NiCD - 320g - 8,4A; NiMH - 240g -6,0A, na śmigle 9x4,7 silnik zaczyna się grzać 2 Silnik fi 28mm, 26 gram, 20 zwoi 0,32mm, neodymy: śmigło 7x3,5: li-ion - 120g - 2,2A; NiCD - 180g - 2,8A; NiMH - 150g -2,6A, śmigło 8x4,0: li-ion - 170g - 3,3A; NiCD - 230g - 4,3A; NiMH - 200g -3,6A, śmigło 9x4,7: li-ion - 170g - 4,3A; NiCD - 230g - 5,3A; NiMH - 180g -4,6A, śmigło 9x7,0: li-ion - 140g - 4,6A; NiCD - 170g - 5,8A; NiMH - 150g -4,7A, 3 Silnik fi 23mm, 18 gram, 14 zwoi 0,43mm, magnesy oryginalne: śmigło 5x4,3: li-ion - 140g - 5,6A; NiCD - 190g - 7,4A; NiMH - 150g -5,7A, śmigło 7x3,5: li-ion - 220g - 5,8A; NiCD - 270g - 7,3A; NiMH - 220g -5,8A,

Co do kątów to pogoogluj - Wit0 chyba kiedyś o tym pisał - zresztą jeśli wrzucisz w google chasło bezszczotka, bezszczotkowce albo CD to dostaniesz masę informacji, które powinny rozwiać wszelkie Twoje wątpliwości.

Pozdrawiam Paweł

Reply to
Timochenko

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.