Nie mam jeszcze doswiadczen, wiec szukam wsparcia. Jak dlugo bedzie pracowal silnik 4ccm 2-suw na zbiorniku 55ml - akrobat C/L. Nic oryginalnego nie jestem w stanie dopasowac. Jesli ta pojemnosc bedzie zadowalajaca, to OK. Jesli nie to musze robic samemu.
PiotrekS
Piotr Sobierajewicz napisał(a):
"silniki żarowe zużywają przeciętnie 4 do 6 cm3/minutę na każdy 1 cm3"
cytat z
Dzieki za informacje. Zalezalo mi na uzyskaniu co najmniej 5 min. lotu. Zb. 55ml powinien wiec wystarczec, choc post piotrac jest mniej obiecujacy (ok. 2,5min). Przy zalozeniu ze silnik bedzie pracowal w gornym zakresie obrotow (C/L) to czas lotu bedzie stosunkowo krotki. PiotrekS
********** obstawiam 6 minut :) Conti
Lata temu był przelicznik: 0,3 kg benzyny/1 KM mocy/1 godzinę. Nie wiem, na ile to można zastosować do modelarskich; producent paliwa powinien podawać skład, a silnika - moc maksymalną. Kiedyś 1,5 ccm wysokoprężny silniczek rosyjski Striż dawał jakoby 0,15 KM, a paliwo zawierało 40% nafty, tylko nie wiem, czy objętościowo, czy wagowo :-) Pozdr Adam snipped-for-privacy@onet.pl
Na pełnych obrotach polatasz 6-8 minut. Pozdro Gmeracz
Eeee - Sławek - mój MDS 4.5ccm pracuje 6-8 minut ale na 110ml...
Piotr Konopka napisał(a):
Eeee - Piotrek - widocznie masz dziurawego MDS-a. Thunder Tiger lata na
120 ml przez 15-20 minut. MDS ma wpradzie większą żarłoczność, ale to już przesada. Czas by go chyba wyregulować, albo sprawdzić kanały dolotowe powietrza, czy czasem nie ma gdzieś kantu lub nadlewki, co daje ci zaburzenie strugi w gaźniku...Pozdro Gmeracz
Piotr Sobierajewicz napisał(a):
Cóż, silnik musi być najpierw:
Wtedy można wogóle prowadzić taką akademicką dyskusję. No i jeszcze jedno - bardzo wiele zależy od stylu latania, bo kręcenie na pełnych obrotach przez cały lot skraca znacząco czas lotu, wiadomo. Na zbiorniku
120 ml mogę latać 4 ccm do 20 minut, przy pełnym gwizdku do 12 minut. I to nie optymizm, a praktyka.Pozdro Gmeracz
Noo - może trochę podkoloryzowałem ;) Aktualnie mam go w ciężkawym trenerze
1.53m w zasadzie przeznaczonym pod 6.5ccm. Zbiornik 250ml wystarcza na 25min lotu - z racji wagi modelu częściej na pełnych obrotach niż na małych - ale nadal jest to trener który lata na skrzydle a nie na śmigle.Czyli 55ml, o które pytał kolega wystarczyłoby na 5 i pół minuty. Jego OS 25LA jest ciut mniejszy i słabszy, więc istotnie ma szansę popracować te 6-7 minut.
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.