Depron a tradycyjny model?

Witam. Troche czytam i mam proste i banalne pytanie. Jakie zalety i wady posiada depron w stosunku do typowej skrzyniowej budowy modelu. CZy jako pierwszy 3 kanalowy model warto wybrac na elektryka depron czy moze tradycyjny model? Dzieki. Piotr

Reply to
belgrano
Loading thread data ...

Z depronu buduje sie szybciej, model wiecej jest w stanie zniesc (mam na mysli spotkania z badylami, nieco twardsze ladowania :) ) i latwiej sie go naprawia.

Reply to
-=\\Piotter//=-

Pomyśl o tworzywie o nazwie EPP zrobiony z niego model jest mocno kreto odporny i robi sie tak samo jak z depronu.Sprzedawany jest w płytach 500x 800 i gr.6,8 10 mm - klej polimerowy do kasetonów

Reply to
Marian
Reply to
Robert 'Heyoan' Gadomski

U¿ytkownik "Robert 'Heyoan' Gadomski" napisa³ w wiadomo¶ci news:e8fof2$252$ snipped-for-privacy@opal.futuro.pl...

Nie o to chodzi, przeci±¿enia mechaniczne w kraksach, s± poza zakresem wytrzyma³o¶ciowym wszystkich technik, nawet ¿elaznych. Jesli walniesz depronem i skrzyd³o bêdzie do wymiany, to zrobienie nowego, to sprawa dwóch, trzech dni. Mniejszy jest te¿ wysi³ek wkladany w budowê, to jest te¿ wa¿ne. Chodzi o to, ¿e skutki twardych l±dowañ s± zdecydowanie mniejsze po stronie depronu, latasz, naprawiasz, latasz, wszystko szybko, a zabawa jak cholera! W przypadku balsy i listewek sosnowych, bawisz siê ... w modelarni!

Pzdr, Jan

Reply to
jot77

Nie wiem czemu tak wszyscy chwala depron. Owszem jest =C5=82atwiejszy w naprawie i budowie, ale jesli chodzi o nauk= e to=20 latanie depronem a konstrukcyjnym to lekka przepasc.

Zalezy jaki profil zrobimy do deprona, ale zwykle takie depronowce=20 "profilopodobne" lub szczegolnie profil w stylu deska , sprawia ze=20 depronem lata sie inaczej niz tradycyjnym modelem!!!

Sam po lotach depronem potrzebuje chwili na przestawienie sie do latania =

2 metrowym termicznym szybowcem. Depron reaguje blyskawicznie a modele konstrukcyjne wolniej, maja=20 wieksza bezwladnosc,pr=C4=99dko=C5=9B=C4=87....

Moze sie po nauce latania depronem okazac ,ze przy pierwszym locie=20 kontrukcyjnym modelem, rozbijemy go prawie tak jak "zielony amator" :)=20 bo model dziwnie nie chce skrecic, lub wyjsc z lekkiego nurkowania :) i=20 zacznie sie zwalac wine na zak=C5=82=C3=B3cenia :)

Moj typ na pierwszy model, to (elektro)szybowiec ze sterami na koncu=20 ogona. Depron do zabawy pozniej. Poza tym nie ma co demonizowac. Model do tluczenia nie naprawia sie jak=20 na jakies zawody czy pokazy. Spokojnie tasma klejaca albo kropelka mozna =

na lotnisku wszystko do "kupy" skleic i dalej latac. No chyba ze cos=20 sie poprostu zlamie a nie p=C4=99knie. I przede wszystkim wybierac wysoko zarosniete =C5=82=C4=85ki. Nic tak nie= ratuje=20 przy nauce, jak dosc lekki model i wysokie krzaczory.

Pozdrawiam Piotr

Reply to
Piotr

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.