Elektryczne Heli

Witam.
Ostatnio trafilem na opcje przerobienia raptora .30/.50 na elektrycznego w
klasie 24-32 cell.Silnik taki(bezszczotkowy) jest straszliwie drogi, ale
mozna go zrobic samemu
formatting link
. Stad moje pytanie do bardziej
doswiadczonych kolegow: Czy zna ktos schemat reglera bezszczotki do heli tej
klasy (32 cell to jakies 50-70 Amperkow), no i czy ma ktos moze schemat
governora do elektrykow? Gotowe reglery do bezszczotek sa KOSMICZNIE drogie,
a koszty budowy 10x mniejsze. Bede wdzieczny za wszelakie wskazowki.
Czy moze ktos lata tak duzym elektrycznym heli? jakies porady?
Reply to
Pawel Weglewski
Loading thread data ...
...........
Taaaaaaaaaa, silniczek 70A, ze streamera.........
To dosyc popularne zludzenie laikow. A cena takiego regla jest raptem porownywalna z cena pakietu 32 celowego.
Ja mam robocza propozycje. Poczytaj informacje na forum alexa raz jeszcze, tym razem uwaznie. I powodzenia. A swoja droga, zamiast ladowac 2kpln w elektryfikacje raptora, to moze lepiej kupic nowe heli?
Reply to
Krzysztof J. Choroszko
Krzysztof J. Choroszko snipped-for-privacy@post.pl napisał(a):
Nie mowie, ze ze streamera, ale z LADNYCH kilku FDD 5 1/4. Niemcy juz to zrobili, a trafilem tam dzieki linkom z forum alexa... :D
Jakies pomysly na elektryczny heli o osiagach raptora i podobnej cenie?
A tak szczerze to bardziej mi chodzi o regler, bo dyskusja n stronie alexa troche umarla i szla nie w ta strone, ktora bym chcial...
PS.Ale dzieki za troske :D
Reply to
Pawel Weglewski
U¿ytkownik "Pawel Weglewski" napisa³ ........
.............
Widzisz, AFAIK dyskusja o amatorskich reglerach do bezszczotek wszedzie umarla mniej wiecej w tym samym miejscu. Takich regli po prostu nie ma. Ja o elektronice pojecia zielonego nie mam, ale kilku kolegow policzylo, ze robiac ten regler samemu, nie jest powiedziane, ze wyszlo by taniej w samych czesciach/elementach kupowanych detalicznie.
Stad jak sadze poki co nalezy sobie temat czekania na amatorski regulator BL odpuscic.
Co do duzych bezszczotek. AFAIK zeby osiagnac niezla (na poziomie silnikow fabrycznych) sprawnosc magnetyczna, trzeba juz zamawiac dedykowane magnesy. Tak wiec o ile nie chodzi o satysfakcje, zadanie nie jest trywialne, a finansowo wyczerpujace. A problemu kosztow pakietu i tak sie nie przeskoczy :-(. No i ladowarka do takiego pakietu.....
A spalinowy Raptorek chyba wychodzi taniej i pieknie halasuje.....
BTW. Witek teraz kombinuje (choc w innej skali) nad BL napedzajcego wirnik heli bezposrednio. Pisal o tym dopiero co.
Reply to
kojot
Nie latam, ale widzialem gdzies przerobke na statorze(albo dwoch?) od FDD do heli chyba wlasnie 30tka. Gdzie? Nie mam bladego pojecia. Poszukaj na rcgroups - tam wszystko jest ;)
Reply to
Doman
Z tego co wiem to jednak sie uda³o i nawet sie chwal±.
formatting link
Skazoo
Reply to
skazoo o2
Widziałem to -silnik udało się chłopakom zrobić -i na stole kreci -ale smigiełko 12" -to jest sporo mniejsze niż wirnik smiglaka -czy zagrało w śmigłowcu -nadal sie nie pochwalili -silnik wyglada bardzo obiecująco -co niestety wcale nie gwarantuje,że uciągnie smiglaka ważącego 1 czy 1,5kg -tego Benowego maleńkiego pociągnie na pewno -ale ile naprawdę ma mocy i momentu -to poczekajmy na jakies testy -moze koledzy sie pochwalą -byłyby nieco przetarte szlaki... silnik wyglada super -ale nadal twierdzę, że nawet powielić go to trudna sprawa -a dla osoby zaczynajacej taka zabawę -i bez koniecznego doświadczenia - nawet bardzo trudna... pozdrawiam. Witek
Reply to
wit0
Witam. . Bardzo rzadko sie odzywam ale tym razem MUSZE.
- silnik potrafi pokrecic wirnikiem o srednicy 100cm 2000obr/min dajac ponad 3kg ciagu (udzwigu) pobierajac zeledwie 6A pradu :-) - szlaki sa juz przetarte, spradzone i POWIELALNE - mi osobiscie brakowalo czasu a teraz brakuje KASY zeby zrobic wiecej i przetestowac oraz opublikowac.
Wydaje mi sie ze sedno sprawy lezy w e/w zdobyciu materialu wyjsciowego, a tutaj juz nie jest latwo i trzeba sporo zlomu przezucic :-)
-a dla osoby zaczynajacej taka zabawê -i bez koniecznego do¶wiadczenia -
Czytaj wyzej :-) Sprawa nie jest latwa ale nie AZ tak trudna ja to przedstawiasz - zwlaszcza ze sporo "tajemnic" zostalo opublikowanych. Musze przyznac ze DOBRY material wyjsciowy i troche wiedzy na ten temat jes BARDZO waznnym czynnikiem zeby sie powiodlo - reszta to upor, konsekwencja w dzialaniu oraz nie zrazanie sie e/w niepowodzeniami.
Tak na marginesie - zrobienie DOBREGO silniczka 3F adaptujac CD-ka (fakt ze nie kazdy sie nadaje) lub streamera nie jest trudno, lecz trzeba faktycznie przestrzegac kilku scislych zasad i umiec a przedewszystkim CHCIEC skorzystac z doswiadczen innych osob ktore udostepnily swoja wiedze :-)
pozdrawiam Ben.
Reply to
Benon Garstka
Benon Garstka snipped-for-privacy@wp.pl napisał(a):
juz w necie widzialem silniki zrobione z 9 statorow od 5 1/4 wpakowane (wg autora) do .50 i podobno ponizej 30 A bral. Poza tym koledzy z niemiec klonuja fabrycze silniki, a nawet te klony jako kit'y sprzedaja.(nie pamietem linka...)
Albo zaprzyjaznic sie z kilkoma servisami komputerowymi i zlomowiskami.
A dzieki takim ludziom jak Alex o to coraz latwiej...
Reasumujac, dzieki Ben, bo mnie pocieszyles. Co do pakietu, to mam pomysl na tani pakiet (i lekki) i juz go tesuje a wyniki sa obiecujace. Przy odrobinie szczescia da sie raptorka odchudzic o troche zwiekszajac stosunek moc/masa.
No a z reglerami to roznie bywa, bo SBL to pol darmowa propozycja i najlepszy przyklad na to, ze amator moze DOBRY regler zrobic.
Dzieki wszystkim za slowa madrosci
Pozdrawiam
Reply to
Pawel Weglewski
Gotowe reglery do bezszczotek sa KOSMICZNIE drogie,
witam. chcialeś napisać chyba -koszty samodzielnej budowy reglera 10x WIEKSZE -to akurat byłaby przesada -ale niewielka -koszty raczej naprawdę sporo wieksze -takie czasy, że telewizor kosztuje 600zl -a suma części w detalu to ponad 2 tys... 70A -to spory prąd i spore -czytaj drogie mosfety -a do bezszczotki trzeba 6 niezaleznych mosfetów -lub ścislej -6 grup mosfetow -same tranzystory mocy to już majatek... podam luzny przyklad -mostek prostownizy 35A -cena w sklepie okolo-15zł, cena w hurtowni -jak sklep bierze ponad 100sztuk to około 5zł -cena przy zakupach liczonych w tysiacach to już niecałe 2zł -a ceny producenta -(przeliczane na zł -to po kilkadziesiat groszy za szt -ale producent nie sprzedaje parti mniejszych niż 100 tys szt (taki wywód przeczytałem w jakiejś gazecie o elektronice...) ceny detal się zgadzaja hurtowa też -widziałem reklamy... podbnie bedzie z częsciami do regla producent regli kupuje części WIELOKROTNIE taniej niż kupi je modelarz... pozdrawiam. Witek
Reply to
wit0
Witam Owszem udalo sie zrobic naped bezposredni do smiglaka na bazie FDD ale to jest model klasy Dragonfly czyli mikro Raptor w wersji spalinowej wazy ok 3 kg wiec raczej cienko widze mozliwosc osiagniecia odpowiednich parametrow dla silnika, nalezy sie liczyc z dodatkowa masa "sporej" cegly akumulatorow Do raptora jest sprzedawany upgrade na wersje elektryczna ale elektryfikacja modelu tej wielkosci to raczej sztuka dla sztuki bo pomijajac koszt silnika i regla to czas lotu w granicach 5 minut nie wart jest wg mnie zachodu a spalinowy Raptor lata rewelacyjnie. Widzialem jak lata Graupner Heim w wersji elktro - model klasy 50, 32 cele i z tego 7 min lotu i 1,5 godziny ladowania pakietów - porazka
Adam Gałat Heli RC
Reply to
adamg

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.