Witam wierzyciela ! Oczywi¶cie jestem twoim d³u¿nikiem co do opisu montarzu zestawu ale sam napisa³e¶ ,ze czasu jest jeszcze troche .....
To ,¿e malutkie /s³abiutkie do skrzyde³ a du¿e do steru wysoko¶ci wynika jedynie z realistycznego podej¶cia do finansów przeciêtnego polskiego RC modelarza .Ale nic nie stoi na przeszkodzie zagl±dn±c na strone firmy VOLZ i dobraæ parametry/cena lub jakie¶ mini Futaba digi+metal +³ozyska itd..
Do skrzyde³ (lotki ) po pierwszw wymiary,po drugie moment. A w³a¶ciwie wszystko razem . oczywi¶cie ,¿ewk³adanie do nosa obci±¿enia prowadzi do ponoszenia konsekwencji w reakcjach na stery . Na pewno w MEFISTO 2xHS -81MG + 4 x AAA akumulatory praktycznie za³atwiaj± wywa¿enie -mo¿e jeszcze plomba lub dwie z o³owiu ale nie zawsze. Do pierwszych lotów polecam nieco ciê¿szy na nos i powoli odejmowaæ .
Poczytaæ na stronie Piotr.de na temat oblatywania i wywa¿ania -lektura obowiazkowa i zawsze prof.GRAWITACJA oraz dr hab. POWIETRZE s± obecni podczas lotów i weryfikuj± na bierz±co t± wiedzê. Nie odpuszczaj± nikomu i nigdzie !!!
Jeszcze jedna BARDZO WA¯NA SPRAWA !!!
MEFISTO,FIRST i inne modele tego typu krajowych producentów z usterzeniem V potrzebuj± podk³adkê pod statecznik oko³o 0,8-1,5 mm . Pisz± to w instrukcji .
Je¶li nie wyko¿ystasz lotek jako hamulce (obie do góry,dr±¿ek gazu na siebie ,czêsto mix z wysoko¶ci± oko³o 2-3 st w dó³) to wychylenie w górê 18-20 st jest ca³kowicie OK dla Mefisto,w dó³ 8-15 st .Je¶li chcesz zrobiæ hamulce to w górê 30 st +- 5 st Proporcje trzeba samemu ustaliæ w zale¿no¶ci od osobistych preferencji. Na pocz±tek proponuje 15 w górê ,8-10 w dó³. ZAWSZE w szybowcach stosuje sie ró¿nice w wychyleniach lotek dó³/góra z uwagi na ró¿nice (w uproszczeniu) reakcji na zmianê k±ta natarcia profilu czym tak naprawdê jest wychylanie jakichkolwiek sterów . To jest ta RӯNICOWO¦Æ ! Ró¿nicowo¶c poniewa¿ ten stan ZAWSZE wystepuje jednocze¶nie na obu lotkach ! Przy wychyleniu steru (ó) wysoko¶ci jest IDENTYCZNIE .Ale w tym wypadku jest to RӯNICA a nie ró¿nicowo¶æ poniewaz jest ró¿nica w maksymalnym wychyleniu i ten stan jest niezalezny od wychylenia w górê (jak kto¶ zrobi identyczne wychylenia albo góra ma³o ,dó³ du¿o to te¿ da sie latac tylko to dowodzi dziwacznej reakcji modelu na stery a to ju¿ jest lekka patologia w kierunku k±tów natarcia) .Dó³ mniej 10-15 st,góra 15-20 st. Powody te same . Piszê o klasycznym lataniu bez wyuzdanej akrobacji.;-))
Co do oporów popychaczy to proszê Ciê -mam zajady ..... Zastosuj drut fi 1 mm -ca³kowicie wystarcza
Podam ci dok³adne dane co do prêdko¶ci jaka lata sie Mefisto kiedy kupiê WARIOMETR Z PRÊDKO¦CIOMIERZEM od krajowego ...ten ,tego...producenta -:)). Licz na 20-60 km/h , zwija siê przy oko³o ¶rednio szybkim kroku piechura. Nigdy nie liczy³em tej prêdko¶ci ..
W ostatnim s³owie przypominam o popychaczach(bowdenach ),prawid³owych po³o¿eniach d¼wigni,zabezpieczeniu w serwach i w d¼wigniach popychaczy ,zamocowaniu serwomechanizmów ,ogólnym braku luzów po osi popychaczy (bowdenów), ZAMOCOWANIU koñców popychaczy do steru kierunku i wysoko¶ci oraz "po drodze" . Najlepiej zrobiæ tak jak pokazuje producent albo popatrz na opis "Zefirek " na PWM.Tam s± zdjêcia jak wyglada pó³ka na popychacze wsuwana w kad³ub. Nie ma ¿adnych si³owych miejsc w kad³ubie do mocowania serw bo jest to CA£KOWICIE NIEPOTRZEBNE !!!!!! Postaram sie umie¶ciæ zdjêcie jak to mo¿na rozwi±zaæ .
W sumie : HS 55 i wy¿ej do lotek
HS 80 i wy¿ej do V.