Opinia na temat paliw do silników żarowych

Witam. Oczywiście jak zwykle chodzi o kasę. Paliwo nie musi być wyczynowe, ważne żeby silnik szybko zaskakiwał i w miarę możliwości pracował równomiernie - zamontowany w motoszybowcu. Znalazłem paliwa o składzie jak nizej, ceny za 2.5 litra

  1. methanol CH3OH, 20% olej rycynowy,dodatki uszlachetniające - cena 29,90 zł
  2. 9% EDL, 6% olrj rycynowy, 2% nitrom. cena 40,30 zł
  3. methanol CH3OH, 9% EDL - olej syntetyczny, 6% olej rycynowy,dodatki uszlachetniające - cena 35,40
  4. methanol CH3OH, 18% KLOTZ - olej syntetyczny,20% NITROMETHAN, dodatki uszlachetniające - cena 60,60 zł do silnika MVVS 2,5 ccm. Wszystko na stronie
    formatting link
Reply to
cyfrac40
Loading thread data ...

Użytkownik "cyfrac40" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:d5ae10$3iu$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Jeszcze jedno paliwko methanol CH3OH, 18% KLOTZ -olej syntetyczny,

10% NITROMETHAN, dodatki uszlachetniające cena 50,50 zł za 2.5 litra
Reply to
cyfrac40

Użytkownik "cyfrac40" :

............

Kolego!

Google i instrukcja obslugi nie laska??? O archiwum grupy nie wspomne. Mvvs jest zaprojektowany na paliwo standard 80/20 (z rycyna) - patrz instrukcja. Na rc groups wiele osob chwali sobie latanie z dodatkiem 5% nitro. I to wszystko. W zakresie dywagacji pozostaje, czy olej w paliwie powinien byc tylko syntetyczny czy z malym dodatkiem odgumionej rycyny (klotz AFAIR).

Reply to
kojot

Mój MVVS 2,5 toleruje tylko 80/20 RYCYNĘ. Na syntetyku niemiłosiernie się grzeje i puchnie na wysokich obrotach. I lubi mniejsze śmigło najlepiej chodzi na 7x4 - nie mam obrotomierza, ale z 18000 obr to ma.

Reply to
Piotr Konopka

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.