Czes Artur!
Masz po czesci racje, kwestia dokladnych odcieni w przypadku farb serii 80 oraz innych uzywanych do malowania mysliwcow w ostatnich tygodniach wojny jest w zasadzie nie do ustalenia jednoznacznie. Sam kolor RLM 81 Braunviolet mogl przyjmowac odcienie od filoetowobrazowego przez czekoladowy i khaki po ciemnozielony. Wspominany przez Ciebie RLM 76 na poznych Fw 190 czy Bf 109 stanowil jeszcze wieksza zagadke, powiem tylko ze mogl byc (sa dowody na istnienie takich odcieni) prawie bialy (Weissblau) przez szaroniebieski, jasnoniebieski seledynowy, kolor tzw 84 czyli zoltawy RLM 76... szok i zatrzesienie! Czasem na niektorych fotografiach wbrew pozorom mozna wypatrzyc takie drobiazgi kolorystyczne, np kolor zlaczki kadlubowej na Fw 190 D czy roznice koloru spodu plata i kadluba... do tego dochodzi cala gama niemalowanych elementow, malowanie farbami podkladowymi, kolor 76 na gorze plata jako kamuflaz... Doprawdy, cyrk na kolkach :-)
co zas tyczy sie wiernosci kolorow... w przypadku poznych farb mozna oczywiscie miec watpliwosci i przyjac spory margines bledu. Sa wzroniki, sa probki wydobyte wraz z wrakami i na ich podstawie mozna wytworzyc jako taki poglad. Zas co do farb wczesnych, jak "siedemdziesiatki" to w zasadzie istnieja dokladne wytyczne i ich kolor mozna okreslac z wielkim prawdopodobienstwem.
Na koniec warto podac przyklad maszyn na ktorych latal Jagdgeschwader 54 w
1942 oraz np 109 F z JG 5... W przypadku samolotow z JG 54 jest kilka teorii opisujacych ich kolory (a te byly mocno niestandartowe) a maszyny z JG 5 wyraznie nosza slady dokamuflowania w jednostkach, czasem uzupelnianie barwami 75/74 kamuflazy pustynnych... Piekne! :-)
pozdrawiam KP
ps - tak, uwielbiam gadki o kolorkach :-)