[redukcja-lotnicze] Mini-projekt Ta-152

ja chcialbym dodac - ze ja, jak bylo mowione od poczatku - zajmuje sie sprawami merytorycznymi :-) wiec wszelkie zapytania w tej konkretnej materii mozna kierowac bezposrednio do mnie! Narazie - artykul o malowaniu Ta 152 i pochodnych jest w trakcie opracowywania

KP

To ja Ta-152 H-0 FE-112 1:72 z Aoshimy z silnikiem żywicznym "no name", rurami Moskita, działkami Airesa i wykorzystaniem blaszek Eduarda do Fw-190

Pozdrawiam Piotrek

Ke'dem guerfel "Piotr Dmitruk" <onet snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> ihn news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl: takh oblivyn ihn aa'kua pl.rec.modelarstwo

W którym momencie jego kariery? :o)

W momencie namalowania tych oznaczeń i wykonania znanego kolorowego zdjęcia

Ke'dem guerfel "Piotr Dmitruk" <onet snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> ihn news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl: takh oblivyn ihn aa'kua pl.rec.modelarstwo

W sumie jeszcze jakieś opcje by się znalazły, ale to na priv :o)

Piotrek, ktore blaszki do 190 chcesz zapodac do Aoshimy? Ja myslalem o parcie do dory, jednak po analizie wyszlo ze wykorzystalbym tylko niewielka ilosc elementow w obrebie kokpitu! Zdecydowalem wlozyc wiec tam kokpit airesa a kwestia blaszek pozostaje dalej otwarta! pozdrowienia KP

Mam stary zestaw Edka, jeszcze do tego nie doszedłem, ale jak będą różnice, będę przerabiał sam Też z niego używam niewiele, ale po prostu już go miałem

... Przymierzałem sie do

Nie potrafię sobie przypomniec żródła, ale mieli zaprzestac malowania wewn pow. po tym jak stwierdzili, że w warunkach rosnących strat bojowych i co za tym idzie krótkiego żywota sprzętu latającego korozja to nie problem - niemiecki pragmatyzm. RLM 66 wyłącznie do kabin raczej. wojtekp.

chodzi chyba o rlm99? to by się mogło zgadzać bo w założeniach miał być farbą antykorozyjną. co prawda sam rlm99 był cyba bardziej zielonkawy, ale wymieszany z rlm02 (hipotetycznie ze starych zapasów) mógł dawać taki żóltawy odcień

Piotrek Gmurczyk