Witam,
Z tego co znalazlem w archiwum to 600-tka odpowida mniej wiecej spalinowemu silnikoi 2,5cm3. Czy ktos moze potwierdzic te opinie? Koledze z Cessny zostal silnik, regler i pakiet. No to wymyslilem, ze trzeba zelektryfikowac jakis zestaw spalinowego trenerka. Moze ma ktos jakies propozycje - preferowany RTF, ARF.
Witam Wszystkich
Rzeczywiscie, "mocowo" mozna taki zamiennik przyjac. 600 kreci smiglem 8x4 tak okolo 12500 obr/min. i oddaje maksymalnie ze140 W (okolo 0.2 KM). Niestety zostaje drobne "ale" w postaci masy. 2.5 cm silnik spalinowy + paliwo + serwo gazu to okolo 200 - 230 g, czyli tyle co Speed 600, niestety w elektryku trzeba dolozyc "pakiecik", który do tego silnika bedzie wazyl ponad 400 g (7cell 2400), a tego zwykly "spaliniaczek-trenerek" na 2.5 raczej bezpiecznie nie udzwignie. Moze z trójfazowym malym AXI i akumulatorami litowo-polimerowymi, no ale w poscie nie o to chodzilo. Do tego napedu to jednak raczej motoszybowiec 1.8 m.
Pozdrawiam Jarek
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required