Samolot RC do fotografowania

Sep 25, 2005 Last reply: 20 years ago 24 Replies

Witam,



Potrzebuje zbudowac model samolotu bedacy w stanie wyniesc w powietrze porzadny aparat cyfrowy, a jeszcze konkretniej lustrzanke cyfrowa o masie prawie ok 1 kg albo i lepiej (760 g sam korpus - koncowa masa zalezna od zalozonego obiektywu). Dotychczas najwieksze modele jakie pilotowalem, to byly trenerki 6,5 ccm, mam tez na dokonczeniu dwuplata na 7,8 ccm - wiec doswiadczenia z duzymi modelami "duzego" nie mam. A moje pytanie jest nastepujace - jak "duzy" model musze do tego celu wykonac - chodzi mi glownie o rozpietosc, mase startowa, obciazenie powierzczni, silnik (!!). Warto kupic benzyne i meczyc sie z zakloceniami, czy wsadzic jakiegos wiekszego dwusuwa na metanol (15ccm ??) ? Jesli znacie, to bede tez wdzieczny za linki do modeli typu KIT (do poskladania z wycietuch elementow), ew. ARF - do podpatrzenia gabarytow i pomyslow.



Pozdrawiam,



Szymon



poszukaj w necie czego¶ na temat Aero Design - to takie zawody modeli RC w którym chodzi min. o maksymalny ud¼wig modelu. Tamte modele lataj± z obcia¿eniem pod 10 kg, a napêd to silnik KB 61 (10 cm3) sztuk:1 . Wiem ¿e to ekstremum ale pokazuje mo¿liwo¶ci. IMO ¿eby unie¶æ 1-1,5 kg spokojnie starczy motor 6,5 cm (co do uk³adu modelu - mo¿e dwup³at?). Je¿eli umiesz zbudowaæ taki samolot w miare lekko, i delikatnie go pilotowaæ to jest to ca³kowicie wykonalne.

pozdr.

U¿ytkownik "stich" snipped-for-privacy@op.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dh6el4$ll0$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

To o czym piszesz jest cudowne . Bardzo lubie takie. Oczywi¶cie do ciebie nalezy decyzja rzucenia w powietrze ok 100 baniek z duza doz± prawdopodobieñstwa ze sie rozp³yn± w przestrzeni. Nie pro¶ciej i¶æ do Aurokluba , zafundoliæ sobie lotek i zrobic t±¿e maszyn± fotegraficzn± dowolna ilo¶c fotek ? I pewniejsze i prostrze i prawdopodobnie tañsze w konsekwencji .Oczywwi¶cie Polska to wolna kraja , ku¿den robi co kce .

Zwykły górnopłat z nośnym profilem pewnie będzie dobry. Taki model

1,8 - 2,0m z pewnością poleci z silnikiem 10-15ccm. Miałem trenerka który ważył w porywach 3kg przy rozpiętości 1.55m i latałem nim z silnikiem 4,5ccm. A przecież taki płatowiec można zrobić znaaaacznie lżej.

Problemem jest raczej niezawodność i miejsce do startu w pobliżu fotografowanych obiektów.

Chyba ( raczej na pewno) siê nie rozumiemy.....mo¿e bierze siê to z lenistwa i niechêci do czytania postów w ca³o¶ci.... Nie twierdzê ¿e trzeba budowaæ taki model (chocia¿ nie jest to zabawa za

100"baniek" - kad³ub laminat, ogon od F1C, trochê wêgla na d¼wigary w skrzyd³ach...podstaw± jest tu projekt--obliczenia wytrzyma³o¶ciowe....itd). Mówiê tylko ¿e zbudowanie modelu który uniesie 1 kg to ¿adna wiêksza filozofia - trzeba tylko uwa¿aæ na obci±¿enie pow.no¶nej i mocy....... taki model da siê zbudowaæ ze syropianu i balsy - bez ¿adnych kombinacji z kompozytami.....

Owszem. Polska to "wolna kraja, ku¿den robi co kce" i trzeba to znosiæ w imiê demokracji

tez mysle, ze sie nie rozumiecie....

100 "baniek" to cena aparatu, nie modelu :)) pozdr Darek_J

Juz mi siê nawet nie bardzo chce wyjasniaæ Ci zasadno¶c wywodu. Jak masz fure kaski to wk³adaj aparat najwy¿szej klasy do jakiegos smiesznego samolotu kolego . Co¶ piszesz o jakich¶ silnikkach 8,5 czy 4,5 . S± to ¶mieszne za³o¿enia, które obna¿aj± absurd pomys³u od ktorego realizacji próbujê cie odwie¼æ, aby zaoszczêdziæ ci p³aczu po straconym sprzêcie. Aero Design realizuje zupe³nie inne za³o¿enia / kol. z MEL / i maszyna w/g za³o¿eñ konkursu nie spe³ni Twych oczekiwañ. Ale jak masz ochote to kombinuj dalej. Oczywi¶cie mo¿na wywa¿aæ dawno otwarte drzwi wielokrotnie i na ró¿ne sposoby - pozdrawiam

Witam!

Piotr Konopka napisal:

Wiekszym problemem moze byc wlasciwe wycelowanie aparatu w trakcie robienia zdjecia z modelu. Wbrew pozorom nie jest to latwe...

Dnia 25.09.2005 Szymon_Shaggy snipped-for-privacy@wp.pl napisał/a:

A takie zagadnienia

formatting link
?

KAcper

To tez bylo rozwazane, ale i tu potrzebny jest zawsze wiatr i warunki do puszczenia dosc duzego w koncu latawca.

PZDR,

Szymon

A tak z czystej ciekawo¶ci, po co ³adowaæ do modelu lustrzankê???? do tego za kilka tysiêcy pln?

Pozdrawiam Darek

Witam ponownie,

Tu chyba malo kto sie rozumie. Po pierwsze dziekuje wszystkim za konstruktywne wnioski i podsuniete pomysly - zwlaszcza na priv. Po drugie, to nie Stich chce poslac te "100 baniek" w powietrze, tylko ja - czyms moze za drugie "100 baniek", Sprzet ma byc docelowo obslugiwany przez 2 osoby - jedna, pilot, czyli ja leci modelem, druga - fotograf - obsluguje aparat z podgladem na monitorze (radiowy przekaz obrazu w 2,4 GHz). Juz nie wazne, po co "bawic sie" w takie cos. Juz moja w tym glowa i fotografa, ktory mi to zlecil. Oczekiwalem tylko konkretnej odpowiedzi na konkretne pytanie. Tym, ktorzy to uczynili serdecznie dziekuje.

Pozdrawiam,

Szymon

Witam,

W celu robienia zdjec b. wysokiej jakosci, a docelowo odbitek w b. duzych rozmiarach.

Pzdr,

Szymon

Dnia 26.09.2005 Szymon_Shaggy snipped-for-privacy@wp.pl napisał/a:

Mało grzeczny ten twój wywód, ale Ci jeszcze jedną rzecz podpowiem.

1) Pytać też trzeba umieć. 2) Zgłoś się do człowieka, który jest z Warszawy i robił/robi dla wojska bezpilotowce.

KAcper

Model mam gotowy z zapasem no¶no¶ci 4 kg .Przestrzeñ ³adunkowa 3 L w sze¶cianie Model sprzedam .Zapraszam .

I co z tego ,¿e mój czy inny model uniesie kilo czy dwa ? Pomy¶la³e¶ o : mocowania ,stabilizacja aparatu ,ods³anianie obiektywu po starcie ,realizacja spustu itd. ?? To nie ma byæ g³upi aparat zamocowany lepcem i gumk± ,obs³ugiwany kawa³kiem drucika .

Model po prostu trzeba poddaæ adaptacjom do tego celu w³a¶nie !

Witam,

Wyobraz sobie, ze nie kazdy, kto chcialby, lub bierze sie za taki projekt jest niedouczony w danym temacie, lecz czasem przwiduje rozne rozwiazania konstrukcyjne. Przewidzialem mocowanie aparatu i to nie tylko w miejscu mocowania statywu (z lepcem, drutem i guma, to chyba zartujesz). Planowane loze ma miec amortyzowane zawieszenie o ugieciu min. 30mm - w dodatku o dodatkowych dwoch stopniach swobody (sterowanie oddzielnym torem RC w pasmie czestotliwosci prawdopodobnie 27MHz przez fotografa). Do tego dodatkowy transfer obrazu w pasmie 2,4GHz (podglad fotografowanego obiektu). Nie wiem, o co Ci chodzi z odslanianiem obiektywu... Zdejmujesz oslone przed lotem i tyle - to nie jest jakas tania cyfrowka z klapka, ktora sie odsuwa jakims "popychadelkiem" - w tym aparacie obiektywy beda wymieniane w miare wymagan... Co do spustu, to takie paraty maja oddzielny spust elektroniczny - obrazowo w Zenitach byl wezyk, a tu jest kabelek - oczywiscie z osobno ustawiana ostroscia. Aha - i uprzedzajac pytania, licze sie z dodatkowa masa "klatki" mocujacej aparat.

Pozdrawiam,

Szymon

................i masz zakurzony obiektyw.

I w³a¶nie te rozwiazania przewidziane przez kogo¶ kto siê bierze za dany temat (bo wiadomo ,ze nie jest niedouczony ) s± uwzglednione w projekcie .I o to mi chodzi .

konstrukcyjne. Przewidzialem mocowanie aparatu i to nie tylko w miejscu

A mo¿esz opisaæ jak to mocowanie aparatu dokladniej zaplanowa³e¶? Kiedy¶ zastanawia³em siê jak zamocowaæ ruchomo ma³y aparacik i nie wychodzi³o to takie bardzo proste....(wytrzyma³o¶æ na twarde l±dowanie, t³umienie drgañ i bujania siê)

Zabezpieczenie aparatu do startu i l±downia to te¿ sprawa, jedno gorsze l±dowanie i masz przynajmniej obiektyw do wymiany.

A co do sterowania aparatem to mo¿esz tak¿e u¿ywaæ tego samego pasma co sterowanie samolotem (np.35MHz lub 40MHz), tylko wybraæ inny kana³, 27MHz mo¿e byæ trochê za¶miecone przez sklepowe zabawki

pzdr zbyszek

U¿ytkownik "zbyszek" snipped-for-privacy@tenbit.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:433a2ebf$0$5425$ snipped-for-privacy@mamut2.aster.pl...

A mo¿e na czas startu i l±dowania aparat powinien byæ wci±gany do kad³uba?

...tak tylko sobie my¶lê...

Pozdrowienia. Krzysztof.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required