Bonjour Quelle est la "meilleure" méthode pour roder un moteur électrique Merci pour vos conseils @+ Christian
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Bonjour Quelle est la "meilleure" méthode pour roder un moteur électrique Merci pour vos conseils @+ Christian
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Salut Christian
Pour ma par je les fait tourner dans du WD40 une fois qu'il n'y a plus de crasse qui sort il est bon.
Sacha
Spica.57 wrote:
moi personnelement je le fais tourner alimenté par un accu 1.5V, le tout plongé dans l'eau pendant une demi heure, tu verras un dépot noir dans l'eau au bout de cette demin heure !
J'ai bien dit dans de l'eau tu n'as pas rêvé, j'ai eu du mal à y croire moi meme au début !
voila @micalement "Sacha" a écrit dans le message de news:
3f715b6b$0$24176$ snipped-for-privacy@reader0.news.skynet.be...Salut J'avais lu cette histoire de rodage dans l'eau, mais j'y croyais pas de trop, l'electricité et l'eau ne font pas bon ménage :-) Donc tu confirmes, ça marche @+ "nono" a écrit dans le message news: bl2fbe$9qu$ snipped-for-privacy@news-reader5.wanadoo.fr...
ça marche mais (ily a toujours un mais !) les paliers et roulements n'aprécient pas forcement l'eau
le WD40 est cher et un peu agressif (c'est du dégrippant, pas du lubrifiant !)
une solution est de le faire dans du white spirit, c'est isolant, peu inflammable (faut le faire exprès avec une flamme), et surtout lubrifiant
vos paliers et roulements et collecteurs vous diront merci !
vous pouvez aussi utiliser du gasoil mais franchement ça pue !
"JF Pion" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@news.free.fr...
Bonjour Merci à tous ceux qui ont répondus. Nous allons faire des essais Christian
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Bonsoir,
Etant modéliste naval, cette méthode de rodage dans l'eau m'intrigue car je ne la connait pas! Comment on fait? surtout que l'eau provoque des courts circuits!
D'avance un grand merci, à celui ou ceux qui pourraient me donner un descriptif complet et clair de la procédure
Cordialement et @+
la connait pas!
descriptif complet et clair de la procédure
simple tu prend de l'eau distillée ou mieux du white spirit (en extérieur pour cause de risque de feu quand même)
tu mets le moteur dedans (completement sous le niveau) et tu l'alimente à basse tension (5V ) jusqu'à temps que le liquide soit noirci par la poussière de charbon
egouttage sechage et lubrification si tu as utilisé l'eau
pour les pinalleux, même procédure en faisant tourner le moteur à roder par un autre moteur pour ne pas avoir de risque sur le collecteur
méthode, car le moteur est " lubrifié " et nettoyé en
ben voui ça évite l'étincelage et donc la brulure de collecteur en lubrifiant en même temps
Merci pour l'explication
En bref, si je comprend bien, cela permet un meilleur rodage que l'ancienne méthode, car le moteur est " lubrifié " et nettoyé en même temps! et à faire à chaque changement de balais/charbon.
Cordialement
Grand merci, j'm'en va appliquer cela sur mon nouveau moteur
Cordialement
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