Avion electrique

Bonjour
On m a offert un petit avion electrique a 2voies, qui est supposer voler. Ou
puis je le tester? Dans n importe quel champs ou dois je me rendre sur un
terrain specialise. Et si oui y en a t il dans le 91? Du code d orsay?
Merci
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Jerome Kraft
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Après mure réflexion, Jerome Kraft a écrit :
Question de départ : as-tu déjà une expérience de pilotage de modèles réduits ? Si oui, dans ce cas, tu peux aller voler ou bon te semble, mais à tes risques et périls en cas de pépin (un petit avion qu'un promeneur se prend en pleine poire, ça peut faire très mal...), il t efaut amha impérativement vérifier auprès de ton assureur que tu es assuré le cas échéant pour des dommages ou blessures infligées lors de la pratique du modélisme...
Si non, prends une inscirption dans un club, ou tu te feras assister pour tes débuts, ce qui évitera que ton petit avion ne connaisse une très très brève vie... ;-)
En ce qui concerne les clubs sur le 91 , je passe la main, j ene sui spas de cette région, mais en revanche, un petit tour sur le site de la FFAM te renseignera.
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Pye
"Pye" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@toto.fr...
Non, je n ai pas d experience, mais bon, c est vraiment un truc basique en polystirene... Donc je peux aller dans un champs et le faire voler. Merci
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Jerome Kraft
Est ce que c'est l'avion bimoteur dont il y avait la pub à la TV à noel ? Un truc dans les 100 gr. Il existe en bleu ou rouge.
La pas de pb, il vole tellement mal, que tu ne risques rien (désolé). Si tu essayes, il faut 0 km/h de vent.
Si c'est plus gros avec un vrai accus, alors là, autant le mettre directement à la poubelle, tu n'as AUCUNE chance de voler si tu ne sais pas piloter.
Saches que lorsqu'on apprend, le plus difficile, c'est de voler droit...... maintenir un virage sans passer sur l'aile, sans parler du pilotage de face (inversion de la direction).....
Va voir un club du 91, demande leur de te le mettre en l'air. La, a bonne altitude, ils te passent les commandes et ... tu verras en combien de temps tu rendras l'emetteur à ton instructeur pour éviter le crash.
Je pense que ce sera gratuit !
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ML
Slt, A mon avis, demande gentiment en te rendant à un club de le faire voler pour faire un test (l'un d'entre eux aura sûrement l'amabilité de te prendre sur sa licence un instant) et si la mayonnaise prends tu va être des notre avec plus de voies car tu vas vite t'embêter :-) Dans le 91...... connait pas .... appelle la FFAM.
Peut être.... Bien venu alors ;-)
A+ Bons essais.
P.S: Essaye aussi FMS un simulateur RC pour les réflexes.
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DRS
ok merci. Apres, combien ca coute un appareil de debutant? quel modele vous conseillez?
"DRS" a écrit dans le message de news: 42179940$0$17581$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
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Jerome Kraft
Tout appareil "Trainer" avec une aile haute et très stable en 4 voies.
Après si la passion prends le pas selon tes goûts ça peut se traduire du Piper au chasseur ou Corsaire :-) Voir même l'hélico.
Les clubs louent à l'heure leur appareil, certains acceptent une licence "Stage" de 2 mois (moins cher) ;-) Essaye ..... Lance toi.....
Aller bons vols :-)
A+ DRS
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DRS
J'oubliais, on trouve aussi des appareils d'occase dans les clubs voir même des neufs en Chine ou au Japon. Ca va de 200 ? à .............
A+ DRS
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DRS
"DRS" a écrit dans le message de news:4217b7bf$0$17582$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
Bonjour,
Bien moins. J'ai mis en l'air l'avion d'un copain débutant, 76 Euro en ARF. Vol impec Je ne me rappelle plus le nom.
Philippe camus
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Philippe Camus
"DRS" a écrit dans le message de news:42186cc8$0$15729$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
Certainement pas vous me prenez pour qui :-)))) Non c'était un truc genre Calmato ou taxi III 1m50. Je retrouverai le nom. Ailerons, dérive, même la profondeur :-))) Fabrication propre. A équiper évidemment avec un 46 et une bonne radio. Très propre, rien à redire si ce n'est le train avant un peu léger et quelques modifs sur les accessoires. Habituel sur les ARF.
Philippe camus
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Philippe Camus
"Philippe Camus" a écrit dans le message de news:4218cb3c$0$5212$ snipped-for-privacy@news.club-internet.fr...
Heuuuu, j'avais pas fait attention au titre du fil. Avion électrique... Ceci dit on doit pouvoir l'équiper avec un brushless et un bon pack d'accus LiPo... Là effectivement c'est plus la même histoire. Mais non l'électrique c'est pas cher....
Philippe camus
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Philippe Camus
Slt,
Voilà un exemple chez Raidentech en 4 voies (moins mal au ventre si on crash) : 115 $ soit environ 80 ? :
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avec emmeteur en 27 Mhz :-(
Il est mal fini mais facile de corriger son look avec un peu de bricolage ;-).
A+ DRS
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DRS
Il se trouve que Philippe Camus a formulé :
Nan, bien sûr, pi, en plus, un avion électrique, ca tient en l'air tout seul, on agite les manches juste pour impressionner les groupies en bord de piste...
:')
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Pye
DRS a écrit :
Mais non, pas si mal fini que ça pour le prix et super mignon........trop mignon. Mais c'est justement le genre de jouet à déconseiller au débutant, AMHA Mich
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Mich2 Camus
Dans son message précédent, DRS a écrit :
Ca n'engage que moi, mais beuuuuaaarkkk que je le trouve moche.... ;o)
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Pye
DRS a écrit :
Je dirais un peu tout. Ca fait vraiment jouet. Aucune photo en vol. En plus ils nous le montrent sur l'herbe.....adieu le train au premier attero, j' en rigole déjà rien que d'y penser, à moins d'en pleurer en pensant au pauvre débutant qui y avait mis tout ses rêves. Un metre, 3 axes, donc pas de diedre, du jeu aux ailerons surement, une radio qui porte à 1000 mètres qu' y disaient ( ici, il y a longtemps qu'on le voit plus)......... Vaut justement mieux ne pas être débutant.
Maintenant, pour le look, chacun ses gouts ou ses dégoûts, mais je persiste à le trouver très "cartoon".
Aller, au dodo, Mich.
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Mich2 Camus
Ma houai...
2.5 Kgr à 5gr 50 kmh à 70 km/h ~
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par exemple....
35 mn en l'air... assuré...
Le vinyle c'est fini au fait ... (aussi).
LoL
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DRS

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