moteur, bobine et alliage ?

Bonjour,

Le cuivre avec un additif jusqu'à 5 % est le plus rependu !

Y a t'il eu des essais avec des alliage d'allu en majorité sur rotor et s tator ?

Perte de cos ? Gain de poids ?

Un autre truc qui m'aurais échappé ?

Merci

Ptilou

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philippe L
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Bonjour

Le rotor d'une MAS 3~ à cage d?écureuil est en aluminium

Cordialement

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david Crochet

Bonjour

Le 28/06/2013 10:19, philippe L a écrit :

Pertes par effet joule statorique trop important en aluminium qu'en cuivre.

Cordialement

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david Crochet

Bonjour,

Tu aurais quelque chose de chiffré ?

Merci

Ptilou

Le vendredi 28 juin 2013 17:16:51 UTC+2, david Crochet a écrit :

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philippe L

Bonjour

Le 29/06/2013 12:13, philippe L a écrit :

Comme quoi ?

Cordialement

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david Crochet

Bonjour,

Pourcentage d?aluminium = perte en joule, perte de courant ...

Merci

Ptilou

Le samedi 29 juin 2013 12:21:37 UTC+2, david Crochet a écrit :

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philippe L

Le 30/06/2013 13:55, philippe L a écrit :

On peut faire encore plus faux. Si si ! On peut.

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jc_lavau

Re,

Comment ? Sinon le fabricant de moteur y dit que meme avec l'acier en materiaux pour lebobinage le moteur tourne et que la couleur est du a l'isolant ....

Ptilou

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philippe L

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