Nikt nie odpowiada za wybuch akumulatora?

Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5f6b3b60$0$547$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

zakladam ze ma akumulatory litowe, a one jakimis organicznymi elektrolitami wypelnione.

A co - myslisz ze polski prokurator do Chin pojedzie aresztowac winnych ?

No coz - umorzenie moze i troche na wyrost, moze trzeba bylo aresztowac importera i sprawdzic certyfikaty CE :-) Ale z drugiej strony ... tysiace takich hulajnog pewnie jezdza i nie zabijaja, wiec moze bezpieczne.

A niebezpieczne akumulatory ... stary kwasowo-olowiowy, jak przeladujesz, wodor sie zacznie wydzielac, i przy slabej wentylacji wybuch grozi. Ojciec kiedys maly wybuch w lazience zaliczyl, tylko nie wiem - korki niedrozne byly i do samego cisnienia gazow obudowa pekla, czy jakas iskierka w srodku doprowadzila do wybuchu mieszanki wodorowo-tlenowej w celi ...

Albo te "prostowniki 15A" co niedawno podawalem film ... pozar wybuchnie i kto tu winny ? Wiadomo, producent, ale jakos na razie nikogo nie skazali - moze bezpieczne :-)

J.

W dniu 2020-09-23 o 15:32, J.F. pisze: (...)

Mieszanka pyłu z powietrzem to co innego niż dym, czyli sadza ze spalinami.

(...)

Może wydać zakaz używania tego sprzętu do czasu wyjaśnienia problemu.

Ja mam trochę urządzeń na akumulatory i chcę wiedzieć czemu jedne rozwalają chałupę a inne nie.

WM

Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5f6b6b20$0$545$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2020-09-23 o 15:32, J.F. pisze: (...)

a sadza to nie pyl ?

Ale mowimy o organicznym elektrolicie. Taki np "ethylene carbonate". Na oko palny, moze tworzyc mgle ..

Nie wiem czy moze. To raczej rola UOKiK, ale czy jest mozliwa taka "tymczasowa" ?

Te li-ion - przyjmij, ze wszystkie moga rozwalic, a przynajmniej spalic

W dniu 2020-09-23 o 19:16, J.F. pisze:

Trzy pierwsze zobaczyłem i miałem dosyć.

Koniecznie trzeba wynaleźć jakieś zabezpieczenie do akumulatorów, by się nie zapalały same z siebie. Jakaś torba ogniotrwała, do trzymania laptopa może rozwiązać doraźnie sprawę.

WM

Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5f6b88dc$0$520$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2020-09-23 o 19:16, J.F. pisze:

Reszta tez fajna :-)

Sa, w przypadku li-ion nieomal obowiazkowe. A wrecz dwa zabezpieczenia są.

Ale jak widac - czasem cos nie dziala tak jak zaprojektowano.

Kocy azbestowych juz nie ma :-( Chyba, ze jakis kombinezon strazacki z demobilu.

Tak czy inaczej - pomyslec o mozliwych skutkach pozaru. Miejsce ognioodporne, skrzynka metalowa, wylaczac z zasilacza na czas braku dozoru, pamietac o chlodzeniu, pamietac ze w samochodzie moze byc 80C, ubezpieczenie kupic ..

.. nie trzymac pod poduszką

W dniu 2020-09-23 o 20:03, J.F. pisze: (...)

Za długie i podobne zresztą do siebie.

Są inne tworzywa

WM

Elektrolit elektrolitem, ale akumulatory litowe są wypełnione litem.

Ktoś to na rynek wprowadził, no chyba, że importr własny od majfrenda.

A ja jestem nieśmiertelny. Jak dotąd wyłącznie inni poumierali.

Pozdrawiam, Piotr

Ale lit to raczej nie wybucha i nie wywala okien, jak widac na zdjeciu.

No pewnie przyjal znaczek CE.

Tym niemniej tysiac calych hulajnog sugeruje, ze one ogolnie bezpieczne sa.

J.

środa, 23 września 2020 o 19:41:51 UTC+2 WM napisał(a):

W przypadku samochodów elektrycznych topienie ich na noc w basenie?

W dniu 2020-09-23 o 21:17, Zenek Kapelinder pisze:

Wystarczy ognioodporna plandeka.

WM

środa, 23 września 2020 o 22:19:32 UTC+2 WM napisał(a):

A co proponujesz w czasie jazdy? W czasie jazdy akumulatory też są w pewnych okolicznościach ładowane? Poza tym w czasie rozładowania też się może cos spierdolić i się zapalą

Np. z dowolnego, niepełnego spalania. Czad przecież też jest palny i tworzy z powietrzem mieszaninę wybuchową. Wystarczy, że coś się grzało, wysoka temperatura, następowała jakas piroliza / niepełne spalanie i już.

Musiałbyś wykazać:

Jak się urwie koło, czy szczebel w drabinie z powodu wady ukrytej to przecież też nie wystarczy aby kogoś wsadzić.

Do czasu.

Kupiłem kiedyś taką chińską hulajnogę (używaną, później stała przez parę miesięcy, a przetwornica do świateł, ciągnąc ok. 1 mA w standby, skutecznie rozładowała ogniwa). W środku były ogniwa połączone szeregowo-równolegle (3P7S). Jeden zestaw ogniw miał trochę mniejszą pojemność niż pozostałe i układ zabezpieczający odcinał ogniwa (nie ma tam balansera, ale jest układ zabezpieczający), bo pod obciążeniem rozbalansowanie się zwiększało. Przy ładowaniu zresztą też.

Później kolega budował jakieś urządzenie i potrzebował ogniw. Oddałem mu ten pakiet z zastrzeżeniem, żeby użył tych zdrowych, a te podejrzane oddał do utylizacji. Stwierdził, że i tak ich użyje, zaczął je ładować. W domu oczywiście, na biurku (ja zawsze ładuję w metalowej skrzynce).

Jak usłyszał świst z ogniwa to tylko zdążył je złapać i wyrzucić za okno.

CE nie jest certyfikatem. Jest jedynie deklaracją (czyt. obietnicą). Niczego nie przesądza.

Obiecał, że jest bezpieczne. Okazało się niebezpieczne. To można sądzić. Nie? :)

Kto ma lepszego prawnika ten ma rację. Wystarczy, ze udowodni możliwość niewłaściwej eksploatacji i wina producenta się rozmywa.

WM

W większości przypadków tak daleko mało kto się posuwa - co widać na załączonym przykładzie. Chińczyka będziesz sądzić?

Tym niemniej deklaracje mozna sprawdzic w miare starannie, i jak sie okaze wystawiona z naruszeniem norm i przepisow, to ukarac mozna.

J.

Ale własnej mówimy o tym, że w ogromnej liczbie przypadków nie ma prób podważenia samej deklaracji. Oczywiście jej brak na wstępie to ciężkie przestępstwo, na które liczą urzędnicy ale jak już jest to temat zamknięty, bo podważenie już wymaga skomplikowanych procedur i dobrych prawników.